На просторах інета були знайдені сидіння від Т3 каравела в робочомустані.
Стан- всі механізми робочі
передні сидіння:подвійне + водійське
середній ряд ділиться 2/3
і задній ряд
під перешив = найголовніше що механізми робітники і поролон непродавлений ... Концепцію салону бачу таким як на фото, але зовсімв іншому кольорі:біла/сіра/бежева шкіра ( шкірзам) з яскравовираженим помаранчевим рядком…
розумію що салон буде досить маркий, але досвід володіння парочкоюавтомобілів зі світлими салонами мене навчив як за ними доглядати )не все так складно ) зате дуже красиво
Стеля буде також біла/сірий або бежевий — у колір наближений досидінь!
Коментарі20
Я теж перешив такі сидіння =)
якщо зробиш ромбики в салоні я з тобою розмовляти перестану)))
ти це ... не буксуй ))) ромбиків 100% не буде
А як, таке оздоблення?
крутецьки, а торпеда теж обшита?
Швидше - фарбована! Хоча можна і обклеїти або обробити флоком.
Як думаєте підголівники залишати? на Т2 вони були тільки в делюксі ...
У мене пасажир і стоять підголівники.
від т3 сідухи візуально дуже схожі, але швидше за все доведеться як писали нижче їх трохи переробляти
напилок у нас є)
За світлим салоном зі шкірозамінника потрібен дбайливий догляд, АЛЕ естетична краса того варта!
Машина ж не для щоденного використання, я особисто не бачу перешкод
Все б нічого, але Т3 на 300мм ширше! Сидуху від Т3, у себе ліпив, довелося переробляти.
урізали?
І урізали, і механізми додавали. Зробили розкладними за формулою 2+1 і відкидними на одиницю.
передні точно підходять по санках навіть - переміряю - але якщо що - підріжемо)
Перідні, одиночки, без питань, на мій! Але у Вас, стоїть на швидкій, передня, пасажирська півторачка?!
Подвійне судячи з усього
Ну його прийнято називати - півторачка. Для пасажирської одиниці санки повинні бути на крилі колеса, для півторачки - кронштейн біля водійської.
Передній ряд я взяв теж півторачку як ви кажете від Т3