Привіт мудакам з автодору та ремонт трьох(!) колісних дисків

У попередньому записі анонсував, що правий передній коліснийдиск виявився гнутим.

Загалом, поїхав я в Києві на вул. Електриків 23-В в Тип-Топ (меніїх порекомендували, тому що у них крім гідравлічної рихтування є щей зварювання). Приїхав, скинули праве переднє колесо, прокатали івідразу зрозуміли, що треба рихтувати.Спостерігав я за цим процесомі майже о**ював, тому що реально боявся, що гідравліка зараз простозламає мій диск і це буде просто дупа (хз де шукати один золотийдиск) ))))

На подив сплав диска виявився дуже м'яким і легко піддававсярихтуванню - це хороша новина.
Погана новина, що раз сплав диска м'який, то це і є причиною йоговикривлення. Вирішив заодно розібратися з лівим заднім колесом, воно періодично підспускало і я завжди думав, що це через "шнур"Поміряли тиск і з очікуваних 2.2 було тільки 1.5 :) Ну, думаю, добре, нехай відразу і шнурок замінять мені, але все виявилосяреально серйознішим - на диску була тріщина. Ну, думати нічого, заварили аргоном і вирівняли. Якщо вже довелося рихтувати 2 з 2знятих дисків, то чому не подивитися все? :)

Правий передній виявився в порядку, було невелике викривлення гуми, просто розбортували, а потім надули до 8 атмосфер і гума "всілася"як і повинна.

Правий задній теж виявився кривим, був розбортований, вирівняний іповернутий на місце.

>
Лівий передній диск - норма.
Лівий задній диск - кухонний і вирівняний.
Правий передній диск - вирівняний.
Правий задній диск - вирівняний.

Прокатка = 400 грн х 3 = 1200 грн
Зварювання = 500 грн х 1 = 500 грн
Ну та по дрібниці там…

Разом:1758 грн