Усім привіт, читачі!
Все-таки дійшли руки написати про це до бортжурналу, цей записможна вважати продовженням частини цього записуhttps://megadriver.org/p954482-milion-pomilok-mojeyi-francuzenki
У мене є якась проблема при старті на холодну, ця проблемаістотна, і вона мене бентежить не перший тиждень.
Машина стоїть на холоді, і, в основному, беру її вранці, стартую нахолодну, і, отримую досить неприємний звук "трактора", іноді буваєі так, що заводжуся взагалі не з першого разу, глухну 2-3 рази, іпотім тільки все нормально.
Такий звук тривалістю 2-5 секунд на регулярній основі, нижчеприкріплюю відео
За будь-яку інформацію на тему буду вдячний!
Коментарі11
Я фазик міняв 15к тому і сча то так іноді тріщить на холодну, чи точно він?
Фазорегулятор, він самий. Але для початку клапан фазера перевір, на каналі ремонт Рено про це є докладне відео
Вірно, тільки я б сказав так Кожні 60 тисяч км обов'язкова заміна ременя грм, роликів, фазорегулятора, помпи, перевірка сальників і шківа коленвала.
Ну це як само собою
А можна розглядати варіант їзди з таким ось фазером, все, що описано вище - змінювалося 9 тис. км тому, за винятком фазера (
Варіант із вбитим фазером - це постійний дизельний звук і зниження динаміки розгону. Ти клапан фазорегулятора перевіряв? Може не все так погано!)
Думаю на вихідних зайнятися цим, дуже рятує те, що Ви пишите!
До речі! ГБО на машині встановлено чи на бензині весь час працює?
Тільки бензин
Дякую за відповідь! Дуже вдячний Вам!
Приєднуюсь до відповіді+ до заміни фазіка обов'язкова заміна грм з роликами