Дросель.
Вчора вирішив підключити OBD-II сканер і перевірити чи немаєпомилок, і про чудо є помилка Р1101 по дроселю, причому індикаторчека на приладці не горів. Останній раз чистив дросель на пробігу25000 (чек на прибиранні горів), зараз 50000 начебто пора іпочистити! При знятті патрубка з дроселя, цікавило наявності олії вньому, багато хто писав що було масло, у кого то більше, у кого топару крапель.На подив у мене було все сухо, навіть натяку на маслоне було-це втішило, адже маслоуловлювача у мене немає, значить всепрацює як годинник.Від'єднавши патрубок і побачивши дросель-він бувчистий, але по практиці я знаю що він забруднюється з бокувпускного колектора.Знявши дросель - побачив що дійсно він бруднийі треба чистити.За допомогою засобу для чищення карбюратора всебуло почищено і встановлено на місце. Брудна сторона






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.