Усім привіт. Ось і я дозрів, щоб щось написати в БЖ)
У відпустку вирішили з дружиною з'їздити погуляти до Праги таКраків. На зворотній дорозі за 300 км від Кракова перестав дмухатихолодом клімат… А за бортом було +35 у тіні і додому залишалосядесь 1250 км(((((
На ранок наступного дня було прийнято рішення їхати до ОД Рено вКракові)) Перевірили систему, все герметично, але мало фреону (близько 200 г.) Додали 310 р. І я вже прям представив як ми заразпродовжимо подорож у комфорті. Все зробили але воно не працює.проблема 100% з електрикою, але електрика зараз немає і ми нічим незможемо допомогти…" Ось млинець…
По приїзду додому поїхав до ОД Рено в Києві Актив моторс. ПриєдналиКЛІП — Діагностика показала помилку датчика тиску холодоагенту.Нащастя, він був на складі! Відкачали фреон (505г), зняли бампер, замінили датчик.Також було прийнято рішення почистити обидварадіатори - візуально сміття в них було небагато, але пилу ДУЖЕбагато. Загнали назад 510г фреону (як у мануалі). О диво! Всепрацює і дме як з морозильника!
Якщо комусь потрібно — номер датчика 921361722R, ціна датчика зурахуванням 20% знижки для автомобілів старше 5 років склала 830, 86грн. Ну і + ціна робіт із заміни датчика, заправки кондея, зняття/установки пер.Бампера та чищення радіаторів 2030, 40 грн.Якось так…
Додаю фото машини, датчика та пару-трійку фото з поїздки)
Коментарі4
Може й так, але вкотре перевірили кількість фреону в системі))
Фреон можна було не відкачувати, там у трубці клапан стоїть, датчик викручуєш і все
До речі, так.
Цей датчик із зовнішнім різьбленням, він вкручується в радіатор. Тому відсічного клапана там немає! Фреон зливати обов'язково!