Заміна ГРМ і багато різного

Зробив це вже давно, але все не було часу запис робити. Вирішивоб'єднати всі роботи всі в 1 пост, хоча робилися вони протягоммісяця поступово.

<
Прийшла весна, хоч і пізно але потеплішало і настав час усуватизвуки в ходовій Коли кпив машину перед зимою, то взагалі ніякихстуків не було, за зиму ясно що щось "відвалилося". Так що я думавна стійки стабілізатора або кульові, але діагностика показала, щопросто вміли передні сайлентблоки в важелях. Заклепках і люфту щене мають, тому порадили їх залишити, раз вона 10 років відходили, то ресурс мають і послужать ще довше ніж нові сучасні.Сайлентблокитеж ще не змінювалися. Вже мав бути похід на СТО, вирішив і реміньГРМ замінити, тому що після покупки ще не замінив. Взяв повнийнабір ГРМ від INA, ремінь і 2 ролики. Ролик генератора і обгіннумуфту генератора (теж INA), так як виявилося, що вона булазаклинила, через що у мене місяцем раніше порвався реміньгенератора, але на той момент ще не знав, що проблема в муфті.Ремінь брався окремо і раніше, тому поставив Dayco, швидко заміниві поїхав далі) Ремінь генератора Старий ремінь і ролики до речі тежбули INA і знос ременя був ще десь лише на половину, скільки вонипроїздили не ясно. Ще замінив паливний фільтр, т.К. Теж не змінювавйого ще. Було "курчання" з цього взяв за рекомендацією всіх фільтрпо Purflux.
Старий був дуже, так що йому точно було вже пора.
Старий
Новий
>

І до речі відразу питання. Ви даєте 2Т олію в дизель? Цікаво, хтощо з цього приводу думає. Я особисто даю і раніше давав на простомудизелі, і на цьому моторі теж даю. Не знаю, чи багато користі, алепомітив, що все-таки звук форсунок трохи м'якший. Одного разу забувдати масло в солярку, і помітив, що почало більше шуміти.