Дився багато постів про усунення даного скрипу і зрозумів що сенсєдиний — засунути щось між джерелом скрипу. Довго лежать у менекомпресійні паралонові прокладки (сувенір з місця роботи) і нарештіприйшло їх час) Спочатку склеював у 2 шари їх, але через те, щорідний паралон дуже щільний взагалі не реально його туди встромити.там виявилося найпростіше, і простягати далі (біля датчика світлапросто не пролазять пальці — як зміг зробив, якщо не заглядати тудийого не видно) Благо там одна сторона дуже гладка і вона відмінноковзала по всій площі.
> В результаті все вийшло)) Підсумок такий - запихайте туди хочщось м'яке і відносно міцне і буде вам щастя! )
Схожі записи
Прошу допомоги у МЕГАНОводів - машина розлютилася.
Прошу допомоги у МЕГАНОводів - машина розлютилася.
20
Коментарі10
Я так зрозумів рідний ущільнювач не розсипався, на вигляд виглядає як новий, але скрип залишився?
Так, все правильно - він в ідеальному стані але при тімпаратурі менше 7-8 на вулиці скрипить, в теплу погоду все відмінно.
У мене він на вигляд теж ідеальний. Все що по центру оброблено антскрипом. Але звук залишився, коли в районі лобового трохи торпеду придавити - тиша
Так само було, з пасажирського боку ближче до центру натискав і звук йшов. Поклав між лобовим і ущільнювач паралон компресійний і все добре, катався ось при 4 градусах - політ нормальний
А ущільнювач дверний потрібно клеїти або як його туди запихають?
Згоден, все виглядає добре! У мене рідний просто в хорошому стані - не хотілося вже його псувати, думаю і так має добре жити
Потрібно щоб трималася між панеллю і лобовим, по ситуації дивись, якщо пролазить прям то клей)
Якщо цей матеріал задубіє при мінусових температурах, то звуки будуть ще гіршими, ніж раніше.
Згоден повністю) на скільки пам'ятаю їм все одно - але вже поклав у холодильник шматок, подивлюся чи задубне.
Якщо мороз витримає, тоді все ок) Я туди ущільнювач дверний заштовхав. Він не дубіє на холоді