Вирішив заглянути, поки ще тепло на вулиці, що там з гальмами.
І не дарма. Колодки (рідні HITACHI) на підході, а при огляділівого переднього гальмівного диска, здивувався, ват з внутрішнячастина робочої поверхні в смугах, але це питання залишимо напотім.
У гаражі про запас тримаю комплект торм. Раз погодилисяREMSA
а про гальмівні диски призабув, що вони десь були з минулого авто, знайшлися )))
Час роботи, і все замінив Старі гальмівні диски, на перевірку, виявилися не такими й старими.
диск прикипів, вд-40, молоток і дерев'яний брусок на допомогу
заводські HITACHI
ось таке непоняття з диском
РЕМСА та наліт на диску
очистився після гальмування
Коментарі2
Ніде не відчував стільки проблем з гальмівними дисками, як фіні ... У дощ гальмувати вже боюся, що погнутся ...
Нарил старі, перфоровані. Від гріха подалі)))