ТО-70

Запис скоріше для констатації факту.
По скільки пробіг в основному трасовий, заміну фільтрів і рідинроблю по пробігу.

Цього разу збіглося, і обслуговування та дрібний ремонт.
На СТО зробили заміну масла, фільтра двигуна та замінили втулкипереднього стабілізатора.
Повітряні фільтри та фільтр салону замінив сам,
благо на вулиці тепло було, +16 *С
Ціну кожної позиції можу вказати, але це буде невірно,
>
Тому що купувалося все раніше і завчасно.
Олія в двигун взагалі купував каністру 20 л минулого року.

Перелік матеріалів:
— олія у двигун WOLF VitalTech 5w-40
— фільтр масляний SCT SM 104
- фільтр повітряний Mk filter MFAL0240
- фільтр салону Raf filterRF001INY
- втулки переднього стабілізатора NS0139Polycraft< / (поліуретан)

Після СТО перевзув на зиму,
і заразом замінив передні колодки
поставив Remsa 1273.02 теж із запасів )))
Вчора (01.11.22) з ранку на приладовій показало +1, та й калюжіприхопило зверху.
Можна було ще " потягнути" з переходом на зиму, але краще яккраще…

заповітна каністра
фільтр двигуни та повітряний
фільтр салону
жовті — поліуретан, чорні — гумові, про запас<
передні Ремса
Remsa 1273.02
було-стало
З.И. Не обійшлося без ложки дьогтю:
на СТО "перевернули" гайку кріплення, яка знаходиться впідрамнику.
Тепер у захисті болт із гайкою разом. Треба щось думати. Може укогось є ідеї.
Усім рівних доріг та повних баків
до зими готовий