Вітаю 🙋♂️
Взагалі. Ранок, запізнююся. Їду по роботі. Загоряється лампочкаакумулятора, через секунду вся гірлянда, блимає всяприладка.Машина глухне.
Намагаюся завести, стартер навіть не крутить.При чому магнітолапрацює спокійно.
Кинув машину, поїхав на Таксі.В обід повертаюся, завелася безпроблем.Доїхав до товариша в гараж.Прям перед гаражем
те ж саме.Машина глухне.Залишив машину товаришу.Нехайзаймається.
У результаті приїхали щітки генератора.До слова генератор стоїтьрідний, оригінал. Слава Богу, що нічого серйознішого.Замовиливузол, зробили.Працює.Зарядили аккум.
Продовжуємо рух)
Коментарі11
у мене коли щітки здохли так до будинку доїхав ще 40 км і на акумі ще більше 13 вольт було.
У мене 11.5 було. При спробі запуску падало до 2 і не відновлювався
Значить акумичу кирдик
Дуже дивно він помер. Мій коли помер дорогою, мені вистачило доїхати до 100 (приблизно 30 хвилин дороги), при цьому фари були включені.
Мені так само кажуть. Я думав що це вже щось з електрикою або з мізками
За ідеєю там одночасно і складно і просто. Але якщо припустити, що основні блоки сухі, то не складно перевірити силову проводку. Гена, стартер, акумулятор. Думаю грошей багато не потрібно, та й ці вузли без особливої розумної електроніки. Може газо...
Та не повинно. Я на бензині якраз їхав ще
Може бути так що акумулятор не встигав зарядитися між короткими поїздками по місту. .
У мене нещодавно на митниці Гена помер, ось це було западло
Ну тут не позаздриш)
Так, можеш у БЖ подивитися.