Поїздивши деякий час на придбаному автомобілі став помічати щоперіодично пропадає ближнє світло правої фари. Ворухнувшизапобіжник зрозумів що проблема була в поганому контакті, черезослаблення паяння власників запобіжника. Вирішив зняти монтажнийблок для ремонту.
Розібравши його картина мене не втішила. Розділити плати одна відодної не склало особливих труднощів.
Далі став випоювати мамки з плати для зручнішого очищення плати відоксидів і бруду.
По випаював майже всі мамки з плати Як не дивно, доместос непогановпорався із забрудненнями і окислами.
Не ідеал, але все ж таки…
Зібравши все до купи поставив на машину.Все працює відмінно, політнормальний.
>
PS Сильно не тролити за такий ремонт.
Коментарі3
Плату блоку запобіжників можна покрити електротехнічним лаком. Тоді йому ніяка волога не страшна. Особисто у себе так зробив)
Даа молодця 👍, блоки у всіх мрячать, у мене взагалі казус температуру на панелі не показує тоді коли на вулиці прохолодно 🤦♂️ і коли двигун прогріється і постоїть починає показувати, а коли тепло все норм працює, замикав провід на масу все працює ал...
Круто заморочився, молодець! У мене на таке духу не вистачить.