Ремонт датчика рівня палива

Останні два місяці через збільшення матеріального добробутувідсутності грошей заправляв 95 бенз. Вітчизняного виробництва. Амашинка жваво так відгукувалася на педальку газу і відмінно їхала.А оскільки запасу залишалася ще на 100 км я без проблем доїхавдодому. ОПКОМ (куди ж без нього в електронному автомобілі ) показавпомилку яка говорила що параметри датчика палива "вийшли за межі".У мене була підозра що шкала датчика "загажена" говном паливом. Щопотім підтвердилося. Шкала датчика була вся чорна. Вирішив "дістатись" до датчика. Складного нічого немає.<
ВСЕ РОБОТИ РОБИТИ З ВІДКРИТИМИ ДВЕРЯМИ НА ВУЛИЦІ!
1.Знімаємо задній диван.Під ним чорна пластикова заглушка.
2. Плоска тонка викрутка на допомогу та заглушка злетіла.
3. Відключаємо роз'єм.
4. Відстібаємо два шланги "подача" та "обратка". Для цього менізнадобився помічник, який двома викрутками тиснув на клямки, а яплавно витягнув шланг із замка. Не потрібно шланги перегинати тавитягувати з пластикових напрямних. При знятті стопорного кільцякришка повернеться і шланги легко вийдуть.
5. Після цього необхідно зрушити стопорне кільце проти годинниковоїстрілки дерев'яним (від зубила можуть бути іскри) бруском.
6. Отримаємо доступ до бензонасоса та датчика рівня. Жодні роз'ємивідключати не треба.
7. Щоб дістати датчик, потрібно натиснути віджати пластиковийфіксатор і потягнути вгору. Він вийде з поплавком.
8. Чистимо датчик спиртиком :)
9. Збираємо все назад. Якщо вирішите почистити сітку, то требавитягнути склянку (натиснути одночасно три засувки). Привідкручуванні "хомута" будьте уважні, оскільки у мене хомут "пірнув" у бак. І найголовніше не налити бензину на шумоізоляцію.Обкладіть все ганчіркам.
Після чищення датчика рівня помилка пішла! .