1. Змастив замки
2. Мотав ізоленту на залізяку замка
3. Підкладав поролон
4. Підпирав запаскою з боку багажника
/>
Все не так .
Вихід знайшов мене сам.Пилосусив я салон і вирішив перевірити стикверхівки і поджопника на наявність потрібних речей бо відправилисяб вони в ...
Ближче до стійки відчув сильний люфт, далі демонтаж спинок.
Дібрався до зловісної чорної діри. .
Обломашка
У бій пішла улюблена ізолента.
Готовий вигляд
< /p>
Далі складання сидінь і пробний тест драйв) Насолоджуюся тишею)
Коментарі14
Зі скрипом верхнього замку спинки непогано справляється стрічка антискрип. Тільки не переборщити, а то важко заплескати, а відкривати ще важче. Але ефект чудовий і довговічніший за ізоленти. Правда коли прохудиться то тільки ножем зрізати.
це думаю тимчасове рішення, треба туди виготовити втулку або підібрати від чогось. Через цю втулку вся сидуха грає і потім скрегіт на верхньому замку, у мене там взагалі знос на бугелі або як правильно цю частину ти!
Тримається досить міцно і звуків взагалі не видає) якщо що, намотаю ще)))
З приводу скрипу сиденьок, мені допомогла крапельниця з аптеки, розрізав і закріпив на петлях замків. Поки таке рішення найстійкіше, ізоленти вистачало не надовго.
Цікаве рішення, дякую за пораду)
Я без ізоленти, літолом помазав.тиша))
Вчора теж робив)))
І як результат?)
треба було використовувати синю ізоленту!)
😂😂😂
А у мене чорна 3М
Я теж чув, що синя не скрипить, а ось чорна більше підходить для вушок на замках сидінь та дверей!
Якщо хочеш зробити надійно, щоб один раз і назавжди це тільки синя, чорна в жодне порівняння не йде.
Тільки синя ізолента