Всім доброго часу доби, шановні каліброводи і не тільки) Післяпокупки цього прекрасного авто незабаром поміняв масла в коробці ідвигуні, а також всі фільтри, ось тільки запис тоді не зробив, апишу тільки зараз.Старі рідини, як і фільтра були не заховані, іслава богу.В двигун залив Wolf oil Vitaltech D1 5W-30, в коробку -Mopar ATF + 4. Баранець став трохи тихішим - напевно, ще й тому, щопопередній власник лив 5W-40.
Тиждень тому зіткнувся з популярною, як виявилося, проблемою —відчинив двері на сильному вітрі))) В результаті вона відчинилася іназад закриватися категорично відмовлялася доти, поки я скобу абояк там її, викруткою не підробив і на місце не повернув…
Ось так все ця справа виглядає, іржа присутня(((
Тепер щоразу, як двері відчиняю, серце завмирає)))
Тепер на черзі ще вагон роботи, оскільки мій екземпляр хоч і внепоганому стані, але роки беруть своє — настав час замовлятигальмівні диски з колодками та стійки заднього стабілізатора. Дотого ж і в порогах можна щось ховати від огляду пильних полісменівза допомогою неслабких таких отворів))) Усім добра та приємнихемоцій від своїх авто)

Коментарі4
А які диски та колодки надивився?
Диски Ferodo, а колодки, чесно кажучи, хз які брати ... Я в таких питаннях не особливо ... Якщо хто що порадить, то дуже вдячний буду)
А артикул є дисків?
TAYGA BDF027