Шліфування Оригінальних фар
1-лінзи. Guarand G5 2.5" Н1, з очками
2-Блоки розпалювання Комплект ксенону Guarand Slim DC 35w, 9-16v H14300k (лампи кожному своє - кому 4300k кому 6000k кому щевище.)
3.ДхО з функцією повороту (денні ходові вогні)
4.Куча шліфувальних кругів
5.Запастись терпінням
Фото додам у міру як знаходжу їх на комп'ютері
Коментарі12
Шикарна робота зроблена...
На який герметик збирав назад фари?
точно не згадаю .але не дорогий і в стрічках він був. на ямі щось купив фірму не підкажу
чому лінзи і де брав, теж на ямі?
drivestore.com.ua/avtosve…mi-glazkami-cree-komplekt.drivestore.com.ua/avtosve…lim-dc-35w-9-16v-h1-6000kНу і проводка. Але я обійшовся без неїdrivestore.com .ua/avtosve…guarand-h4-12v-razdelnaja
Рус, давай я тобі лінзи, а ти мені коректори зі своїх фар)
а скло не заважає роботі лінз, у лінз начебто чіткі межі світла а скло розсіює
скло шлефоване...
У гуморист 😂 скло шлефоване, а розсіювач то всередині. Чужі очі теж потрібно поважати і ставити нормальне скло під лінзи😇
ви тут не маєте рації! …
інших учасників руху я теж поважаю. тому і шліфував ... і за фактом в Росії знайти такі фари пластмасові або як там без розсіювача можна. В Україні це не реально. тому і робив ось так. прибирав розсіювач
Тоді все зрозуміло