Здрастуйте.
Авто купував уже в лютому, і сильних морозів я з нею не застав. Зжовтня почав підготовку до зими. Були куплені нові акумулятори, через пару тижнів поміняв щітки на стартері.
Тепер на стартері можна з гаража виїжджати.Послі зайнявсяЕФУ.Осмортєв систему зрозумів, що всі компоненти присутні.
Почав з реле. Приховувала його плачевний стан.Розібравши побачив щоплата посипалася.Далі перевірив клапан і свічку, все працювало.Алесвічку я все ж таки згорнув, і довелося купити нову.Блокуравливания вирішено було замінити звичайними релюшками.
На вихідних придбав Вирізав з оліту новий майданчик, і на ньогозакріпив релюшки, оскільки штатна проводка ціла, то прокинув провідтільки в салон до кнопки управління.
Кнопка на два положення з автоповерненням.Розмістив ліворуч відкерма./p>
Бачок подачі палива на тлі нового акуму.
Ну і сама кнопка в салоні та відео роботи. Відео
Тепер чекаємо морозів для перевірки.
Забув, робив по темі на форумі.
transit-club.com/forum/24-9952-1
Коментарі11
штатна схема не працює? як можна її перевірити?
На форумі є де почитати, на першій сторінці transit-club.com/forum/24-548-1
А від чого кнопка? Підкажи, будь ласка, щоб не шукати)))
Коли купував не питав. Запитав в атомагазині є кнопка з автоповерненням на два положення, сказали, що є так і купив.
Їй чи свічку чи клапан включити можна? Або спочатку свічку, а потім і те, і те одночасно?
я включаю спочатку клапан секунд 5 тримаю кнопку, а потім перемикаю на свічку. нагрівається сік 7 і горить 5
кнопка посередині нейтральне положення. На одону стророну вивів свічку на інший клапан.
Дивлячись як закомутуєш. Крім схеми, запропонованої автором, є ще як мінімум 2 варіанти схем. Також підходить перемикач заднього двірника від ВАЗ-2104, теж з автоповерненням, але на 3-й позиції (під склоомивач).
По малюнку на ній схоже на антену.
заводська кнопка антени газ 3110, у баті на волзі така стояла.
Схоже на Волговську антенну.