При покупці машини, в перший день виявив, що згоріла одна злампочок у приладовій панелі. Довго не міг викроїти час і все-такиполізти і зробити…І ось відбулося диво, після роботи викроїв Годинучасу й поліз знімати приладку… Так, скажу чесно, з першого разу незрозумів як її витягнути… і всю витівку довелося відкласти…Наступного дня, почав вичитувати на форумі та літературку про те, як все ж таки правильно витягнути приладку з посадкового місця.Виявляється все просто - викручуємо два гвинтики, не сильнопритискаємо приладку внизу і трохи вгорі (щоб просто зрушити її змісця, тому що машині 12 років і від пилу та бруду вона простоприлипає як на клею до торпеди), після чого її можна витягувати.Витяг, відключив два шлейфи:за допомогою маленького АКБ (спер зістарої роботи, акб на 12 вольт, для аварійної запиткиінтернетівських свитчів в момент вимкнення живлення :D) перевірив ізнайшов неробочу, викрутив, поставив нову лампочку, зібрав все намісце. Взагалі хочу поміняти все підсвічування на світлодіоди, адля початку і так непогано. Далі фото як було і як є зараз.
Ціна питання 1, 5 грн або 6 рублів
Коментарі1
Після того, як болти відкручені здавлювати приладку (вгорі і внизу) потрібно всередину від себе щоб зрушити приладку. Я правильно зрозумів? Вчора теж болти відкрутив, за вушка тягну на себе а приладка на місці.