Як ви захищаєте ЛКП на форестері?
Привіт)
Проїхав машиною 3 тисячі км (за кілька місяців), зі США вонаприйшла з досить хорошим станом ЛКП, без особливих подряпин і т.П.За цей час у мене вже купа претензій до якості рідного фарбування, яке я порівнюю з іншими своїми машинами (німці, японці, Але більшстарих років):подряпини дрібні по кузову і під ручками, відколи відкаменів на дверях. Не можу сказати щоб я їздив по якомусь дужежорсткому бездоріжжю на форестері, на гольфі я пройшов Крим і Рим —і навіть не міг подумати, що я колись задумаюся про те, що машинуне треба витирати після миття, а варто купувати турбосушку, щоб недряпати фарбу.<
На травневі залишав машину на дачі, поруч була вишня з якою вітромнадуло якихось бруньок/листочків.В результаті машину доведетьсяполірувати, тому що за тиждень стояння на вулиці (причому не всідні було спекотно) після цих бруньок-листочків залишилися сліди налаку (пробували мільйон коштів Koch і не тільки, нічим невідтерли). Закачувати всю машину в плівку сенсу не бачу, цінникпоганий, я за ці гроші її двічі перефарбую по колу. Це моя першанова машина, може звичайно вони всі так дряпаються і я раніше на цене звертав уваги, але це напружує. Минулого літа я проїхав нагольфі 10 тис км Україною — найстрашніше що з ним трапилося, цеабрикос у Херсоні, що впав на капот і роз'їв фарбу. Замислюватисяпро будь-яку нанокераміку, яка як мінімум захистить від дрібнихподряпин (у тому числі при витиранні машини) та всякихбруньок-листочків. Може хтось робив, може відгукнутися як працює, на скільки вистачило тощо? Яку кераміку вибирали, як часто робите, будь-яким порадам буду радий. Може справа в американській збірці (хоча я не впевнений, що вона американська на 100%), і на офіційнихмашинах таких проблем немає?






Коментарі20
Захистить тільки плівка
Це всього лише машина, не варто так переживати, подряпини так чи інакше все одно будуть.
Я свою в антигравійку загорну, в неділю заганяю. Думаю, найкращий варіант, хоч і дорогий
Цілком, включаючи двері та дах?
Дах і багажник поки не буду. В першу чергу, з досвіду минулої машини, страждає морда і двері від мийників, гравію та іншого
По трасі як не проїду в дощ, завжди задній бампер весь у піску з боків
Бризковиків немає?
Є, чому ж ні. З Алі, які типу як преміум
Дивно, ну тоді пізніше разом з дахом і зад доброню)
А чому ніхто не покриває машину додатковим шаром лаку? Відігнати в фарбування і покласти пару шарів. Це ж буде дешевше, ІМХО, ніж плівка і ось це все. Ну і полірувати можна буде більше разів. Чи це сенсу не має?
Раніше навіть не підозрював, що лкп буває таким ніжним. Після покупки не мив щітками, ганчірками, тільки безконтактно, ще й віск наносив.
Сліди від липучок тополиних теж насилу відтираються, подряпини під дверними ручками теж є, заклеїв плівкою з Алі що б менше було ось і весь захист ЛКП, а ще недавно на капот пристойна подряпина з'явилася на лаку видно, що випадково хтось зачепив толі...
На форестері шар лаку і фарби ще нормальний. Ось на нових хюндаях нашої збірки там ваще повний ахтунг, лаку немає ваще і фарби теж 🤦♂️. Уникнути подряпин і кінцік можна, якщо покрити кузов рідким бронюванням.
Що за бронювання?
Погугли. Наноситься як фарба, шар товщий, ніж у плівки, не вицвітає на сонці та й дешевше процес.
Тільки дуже примхливе покриття. Ніхто його і не робить особливо. Якщо мова про рідку гуму. Якщо на дальняк перегнати авто, або ще для якихось випадків. )
Хз че за склад, але він полірується і локально можна відновити без особливих проблем. У ютубі повно роликів з цього покриття
Ну тоді не чув. Тільки про гуму. Просто акуратно звертатися намагатися з авто. Я не готовий, та й авто не відомо скільки буде, зазвичай у мене довго не затримуються (тьху-тьху)) А іншу кераміку в дітейл центрі робив, так на заправці пасажир двері в с...
Як варіант, не мити перед покатушками за місто))Бруд на себе гілки візьме))Але то весна/осінь🙄😅
Вишня, абрикоса, слива та багато інших кісточкових, від цих дерев треба триматися якнайдалі і пора року не має значення. А про шовковицю взагалі окрема пісня, особливо на шовковиці небезпечні пернаті та відходи їх життєдіяльність. У 85 році мені дове...