Машина простояла на вулиці напевно року 3, без руху, зовсім. Їздитина ній вже було м'яко кажучи "страшно", хоч і завелася з першогоразу, дизель все-таки :).Загнали ні яму... Там був жах, все дно вдірах, вирішили не латати.Варити цілим листом.Аркуш взяли 1.5ммзавтовшки і власне вирізали за розмірами, вварили.Зрізалися ікріплення для сивень, який є здається і ребрами жорсткості кузова, бо металу під ними власне і не було, одна гнилизна.Робилось все нена СТО, тому що бабла неміряно потрібно було, все самі у своємугаражі. br/>
На фото ліва сторона вже зроблена і загрунтована, але там картинабула приблизно така ж.
Взагалі ще варто помітити, що через те, що днище прогнило, у неїколеса стали ... "будиночком"/як результат - вилетів лівий шрус, втрата зчеплення не пам'ятаю чого ще ... Ну і лобовуха теж ні добіса ... Була дика вібрація по кузову, чому воно й урвалося. Булауспішно замінена
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.