Всім привіт!
Не так давно вирішив встановити таки розподільний вал Нуждін10, 93.По установці нічого особливого, знялася клапанна кришкапостіль трамблер, все як завжди.Відрегулював клапана.Питання стоялотільки в правильному налаштуванні цього вала. Інструкція пише) осьце воно! ) відчутна надбавка навіть з низів, після 3500 істотнопокращилася динаміка, двигун не впізнати! Правда їхати на низьких зучнями не затишно якто)). Практика показала, що налаштування валуза інструкцією на подив) саме воно. Робота двигуна заразподобається, крутиться легко не в напряг. Впуск і випуск щоб сталоїй легше дихати). З випуском правда ще треба подумати з якихскладових робити. Щоб без толку не гарчало). Краще нехай потихому))).
Усім удачі та стабільної, рівної роботи двигунів! )
Схожі записи
Часткова тимчасова кастрація)). Або заміна 1,5 на 1,3 в ідеалі))
Часткова тимчасова кастрація)). Або заміна 1,5 на 1,3 в ідеалі))
0
Коментарі4
Не думав вперед ще дати пару градусів, щоб холостий налаштувати на 800.
для цього валу менше 1000 стабільної роботи швидше за все не досягне.
Вали це добре .але якщо міняти .то в комплексі з полегшеними клапанами і поршневою і переходити на 16кл.
Я теж замислююся про цей розподільник!