Спочатку відразу з задумом відновлення машини була задачавстановлення гучного повсякденного, а який Автозвук може бути безвібра і шумоізоляції, матеріал докуповувався поступово, так якспочатку прикидав і здавалося піде куди менше матеріалу, і задопомогою мого друга за тиждень, відпустки ми з усім впоралися, пішло вібро біля 45 листів І ось шумо точно не пам'ятаю, біля 12 метрів Обклеїв все до чого змогли долізти руки Торкнувся моторний щит з зовні, так як рідної шумки не було, і таксамо заклеїв капот віброю, вага машини звичайно відразу змінилася, після першої поїздки все стало відразу ясно - що все було зробленоне дарма 😅
Немає це містами бруд, а містами протікла фарба через отвори коли фарбував дно, дупа була приварена інша з донора, вона була в ідеалі за винятком хворих арок, а так вся ціла і ідеальна
Коментарі9
А чого фільонки дверні не клеїли, якщо під музику готували?
Підлоги в салоні не готувалися? Якщо тупо закатано поверх, то згниє вдвічі швидше
Під тією ж схемою як і днище можеш глянути в борт журналі
Ця ж іржа чи мені здається
Немає це містами бруд, а містами протікла фарба через отвори коли фарбував дно, дупа була приварена інша з донора, вона була в ідеалі за винятком хворих арок, а так вся ціла і ідеальна
Все класно зроблено. Це, звичайно, можна ти подвигом стільки сил і грошей вкладати в старий автомобіль.
Дякую, вирішив якщо щось робити то тільки добре і повністю
Що за чим брав?
А я той саме цікавить?