NGK 5960
Запчасти на фото:ZFR6T11G
Всім привіт. Проїхав на авто порядку 6000км. Що зі свічками і якийстан невідомо. Вирішив поміняти. Підібрав на сайті Ngk. На двигунBTS потрібні 5960 made in Japan Зазор 1.1 мм.
Старі стояли Бош 4-х контактні.Суб'єктивно нічого не змінилося.
Свічки 480грн. >
Коментарі10
Судячи по білому нагару суміш бідна. Або підсмоктування повітря або ГБО так настроєно, імхо.
Або в тебе газ стоїть? А взагалі то ставь що завод рекомендує і бажано оригінал! Нехай дороги але оригінал) А то я денсо брав 3 упаковки і всі різні)
Вартий газ. На газу 6000 проїхав. Ці рекомендує завод. Так би мовити оригінал. І ціна адекватна.
А ну тоді зрозуміло чому білі)) 4 контактні завод рекомендує.
Або присадка або бідна суміш! Занадто білі ! 4 контактні це як магніт на бензопровід)) Або при переломі руки прикладати на вуха подорожник)
Не зовсім так. Іскра перескакує з електрода на електрод. Якщо бічний електрод один і з ним щось не так, то іскри не буде або буде слабка, що недостатньо для нормального підпалу суміші. А коли бічних електродів багато, то більше шансів, що іскра буде.
Нафіга тоді ці 4 контакти, простіше напевно по колу суцільний електрод зробити тоді іскра точно знайде куди бити))
Це Ви у виробника свічок запитаєте. )) Суцільний електрод робити не можна. Розряд відбувається на кінчику, так би мовити, у найвужчому і тонкому місці. х електродних чомусь не бачив.
Як на мене те головне щоб у свічці була стабільна іскра на всіх режимах роботи двигуна! Хоч з одним електродом хоч з двома хоч з п'ятнадцятьма)) Та й з 4 контактними свічками більше потрібно часу щоб почалося самоочищення, одна справа прогріти один е...
Взагалі, стабільність іскри залежить від багатьох факторів як працює котушка запалення, чи нормальна компресія в циліндрі, чи не брудна свічка і навіть від того, як свічка закручена (тобто, де в кінцевому підсумку виявився бічний електрод і як він ро...