Самостійне комфортне світло

Запобігаю відразу, фоток мало, більше буде у)
Бажання було давно таке зробити, а то у багатьох на драйві бачив…ну і слинки текли)))
за допомогою старої сигналізації не міг реалізувати таке ... Післятого, як вона навернулась - стало питання про заміну, вибрав шериф, але як же я розчарувався, коли поліз в інструкцію ... Виявляєтьсяна каналі СH2 з'являється мінус при знятті авто з сигналізації ...але цей канал розрахований в основному на багажник, тобто на іншийканал не підчепиш багажник ... Я засмутився, але піднявши цю темутут, знайшлася зачіпка, на каналі CH3 можна взяти мінус приповторне зняття машини з сигналізації (запрограмований він навідкриття пасажирських дверей, ну а так як у мене всі відразувідкриваються, то це мені не потрібно, плюс ще можна самомувключати "ввічливе світло", коли потрібно і вдень, щоб просто негоріло), Але знову не те ... Мінус з'являється на мить, а меніпотрібно 20 секунд ... Ну і знайшовся вихід поставити реле часу, якщо бути точніше "реле ВАЗ 2108, номер реле 454.3747 (зад.двірників) паузи двірників На цьому реле змінюється конденсатор ірезистор, я собі поставив конденсатор на 47 мкф і резистор на 270кОм. Рівно 20 секунд вийшло затримки, якраз Якщо за 20 сек жоднідвері не відчиняться, то машина знову стане під охорону))) пробувавспочатку підключити це реле(2) на масу сигналізації, але коли таммаса пропадає, то реле не працює ... Маса потрібна постійно, а осьплюс, який запустить цей ланцюжок потрібен на мить… довелосяставити ще одне реле(1), яке змінюватиме мінус на плюс (звичайне4рех контактне реле)
Ну думаю, що було б добре ще зробити, що б і плафон в салонізагорявся, млинець, найпростіше з усього))) Коли з'являється плюс зреле(2) часу на контакті №1, тоді цей плюс ще йде на реле(4), замикає його і проходить маса з плафона і він включається, Плюс наплафоні є постійно. Ще теж прикинув і зрозумів "а що за маячня? " нусів я в машину за 5-10 секунд, завів і поїхав, а світло горить, щоза фігня? подумають, що хворий або з машиною проблеми" і тутпостало питання "як зробити вимкнення, коли сідаєш у машину івставляєш ключі в замок запалювання" вирішив поставити 5тиконтактне реле замкнене, а тобто поки немає плюса із замкузапалення (коричневий провід ), тоді 87а і 30 замкнуті і проходитьмаса з реле(2) часу, а коли з'являється плюс із замку запалюванняна контакті 85, то реле замикає 87 і 30, тобто розмикає 87а і масане проходить, а значить не працює реле часу, ну відмінно))Запчастина фото:4543747
Зібрав це це все одно… ну звичайно видок всього цього малосимпатичний, зате робочий, вирішив ставити. Провозився майже 12годин з невеликими перервами, постійно думав, як краще і акуратнішезробити.
Пізніше додам конденсатори для плавного гасіння ще))

Ну от і все, дякую за увагу)
От відео роботи)

буду радий вислухати Вашу думку) можна підкажіть, як щедоопрацювати цю схему і покращити)
П.С. Світлодіоди брав тут на АЛІ.