Після збирання двигуна на теплу відбудували запалення, але вжепісля того як завели на холодну зрозуміли що двигун троїт. 3 годинишукали причину — виставляли запалювання, перевіряли ДХХ та ДПДЗ, змінювали свічки на нові (ходка на лоск і 80 грн. На Брисковськісвічки марно.) Навіть водичкою впускний і випускний поливали — араптом пропуски? , тільки в нас була з пальцем на кінці) іпослухати форсунки.Підсумок:не працює 4-а форсунка.
Ось такі у мене форсунки Сіменс.Купувати нову жаба задавила - і такна кап. Ремонт витратився нормально.
Знову на авторинок — купую гумки та сітку на форсунку і їжу долюдини яка промиває їх. Ну думаю чим чорт не жартує - дай поміняюгумку і вставлю - раптом заробить. Збираю роблю і про диво — двигуншепоче чудову мелодію механізмів, що ритмічно працюють, і я ловлюприплив позитивного настрою. Заглушив, думаю дай прихомутачу дротущоб не бовталися. Затягнув хомутами, давай заводити і… знову троєш, пердеж та моя нексія голосом старого ЗАЗика каже що знову не працюєчетверта форсунка. І тут мене осяяла здогад! У мене стоїть ГБОдруге покоління і на роз'єми форсунок підключений емулятор якийвимикає їх під час подачі газу. Потрібно перевірити безпосередньо! Підключаю роз'єми і диво — двигун знову шепоче! Їду до Валері (добрий газмайстер) він мені телефонує емулятором — так і є — дваконтакти не відгукуються.
Ось він — винуватець мозотраха! Фото взято з інтернету. Нанаступний ранок (так-так - описані мною події зайняли весь день)поїхав на Лоск і з горем навпіл знайшов такий же емулятор.Підключив – все працює! Єдине треба тепер толково газ відбудувати —є невеликий провал на 2-х тисячах обертів. Всім гладких доріг таменше таких заплутаних поломок!
А краще взагалі без них! )
Коментарі2
А у мене будова була саме через дпдз і регулятора хх, але загалом господиня задоволена
Перевіряли їх. І продзвонювали і змінювали на 100% працюючі.