Чип, відключення ЄДР та сажового.
Стояло завдання видалити егр. Тому як користі на більшому пробігу інашому паливі немає.Окрім того вирішив видалити сажовий.У компаніїHp tuning мені зробили те й інше, крім того додали +-25 ЛС.
І машина поїхала! ) Це чіп тюнінг дуже лайтовий.Без екології можнашити аж до 150 ЛЗ, у мене зараз максимум 120. Але дизельні конівідрізняються за відчуттями від бензинових за рахунок великогомоменту вже на низах.Раніше машина при натисканні на газ по сухомуасфальту не буксувала на першій передачі. І після 3000об.Обіцяли щоз 10 сек 0-100 вийде.І для міста мені цього вистачить. Але відчуттяніби їде все 8 сек (це не так природно))). >
Коментарі6
Шив би вже на все)))
Поки стільки не потрібно) та й мотор на такому налаштуванні працює трохи жорсткіше. Надуть дизель не важко. Важливо це зробити правильно. Так що поки так покатаюся)
90 ЛС. Банку залишилася. І каталізатор теж як я зрозумів. Бюджет напишу в лс
Сторонній звук, свист через порожню банку не з'явився?
Звук не змінився
У тебе 90 або 105 моторчик? Сажевий на трубу замінили або банку на місці? Бюджет заходу?