Лінзи ставив Koito Q5 d2s + ангельські очі Cob 95мм.
Знімаємо всі лампи з фари.Розбираємо фару феном гріємо по периметруабо в духовці при 100-120* хв 2-3 і від'єднуємо скло підігріваючигерметик.
Знімаємо відбивач, підчіпаємо чимось (помічено червоним) і тягнемона себе, потім відкручуємо два регулювальні болти ззаду фари.Підпилюємо ззаду відбивач щоб щоб можна було затиснути лінзу.
Спилювання виступів кріплення лампи відмічено жовтим
Для того щоб лінза встала в відбивач спилює куточки, щозаважають.
>
Ідемо ставимо в машину і регулюємо горизонт, обертаючи вліво вправоі фіксуємо.
Далі довго граємося з припасуванням масок, підрізаючи їх, щоб всевстало. А краще брати меншу маску)
підрізаємо
режем
…
Маски на лінзі фіксував на поліуретановий герметик.
Далі маємо проблему з задньою кришкою, що не закривається, думаємояк вирішити її)
Я взяв фару донор і з неї відрізав відсутні частини задньої кришкиі припаяв до своєї виводимо проводку далекого і вічко.
Добавляем якщо треба новий герметик.
Герметик KOITO
Збираємо за допомогою фена.
>
Шторку підключаємо до далекого
англійські без ближнього світла
Коментарі20
привіт є каталожний номер герметика който
привіт, номери немає, замовляв в інтернет магазині автосвітла. У гугле пошуки може у своєму місті знайдеш.
Як ви зістикували лінзу і відбивач? Мені довелося спилювати повністю весь майданчик для ксенонової лампи з відбивача, щоб можна було закрутити кільце лінзи.
так я теж спилював ті виступи, на другій та останній фотці видно.
У мене через це було важко встановити лінзу по центру щодо відбивача. Начебто все поставив, починаю фари регулювати, а відрегулювати не виходить тому що лінза клюнула сильно вгору, а фару опустити вже нікуди. Тому пораду всім, спилюйте ДУЖЕ акуратно ...
Хлопці, привіт! Зібрався теж ставити на Максиму білінзи Koito Q5 ... Так ось виникло питання-які трабли там виникають із задньою кришкою? І чи виникають вони у кожного при встановленні даних лінз?
Привіт. При установці лінзи, лампа виходить ближче стоїть до задньої кришки і коли підключаєш патрон до неї то кришку не закриєш, бракує 1.5-3см. Це якщо ксенон рідний, і лампи D2S/R. Ще як варіант знайти трубу пластикову по діаметру, наприклад санте...
Привіт! Ксенон рідний. Даа ... геморой виходить. Ну нічого, будемо колгоспити, а то ближнє світло просто нікуди не годиться. Скажи ще, будь ласка, а коректор працює після всього цього інстала?
Так, коректор працює. Тільки перед розбором фари познач десь на стіні висоту ближнього і далекого світла фар, відносно один одного. Потім коли поставиш лінзу, без скла вистав по стіні лінію горизонту і висоту щодо далекого. Висоту лінзи регулюй шпиль...
1. Ти маєш на увазі, що крім задньої гайки, якою ти затягуєш лінзу, ти ще її кріпив шпильками до відбивача? Так ти ж обрізав одне вухо на лінзі, щоб посадити її на місці. тобто виходить, що ти кріпив її на три шпильки з чотирьох… Правильно?2. болтом,...
Так, кріпив на три шпильки, ось такі меблеві
Так до відбивача кріпив, т.к.ьез шпильок лінза криво стає відносно далекого, низько світить і штатним гвинтом не підняти. Тому потрібно обов'язково перед складання фари, без скла відрегулювати прямо на машині шпильками.
Тільки перед затягуванням шпильок трохи розслабь задню гайку, яка тримає лінзу
Дякую величезне, все гранично зрозуміло. Як то кажуть попереджений, значить озброєний)). Днями займатимуся таким сексом. Найбільше, звичайно, не подобається те, що прийдеться виї ...ся з задньою кришкою.
ну, удачі
Відмінно вийшло! Вітаю!
спс
очі напевно так собі світять днем, лінзи норм світять?
вдень очі видно, світять дуже яскраво, все-таки це неонові, а світлодіодні. По лінзах однозначно є поліпшення, з'явилася чітка широка межа 3 сходинки, світять набагато далі. Ще належить налаштування на стенді і перевірка на трасі.
просто здалося що очі діодні, правда у мене на цефірі стояли діодні планки на габарити вони ахренеть як світили)