З самого моменту купівлі авто в 2010 році у мене викликало подив ірозчарування відсутність у ньому навіть як додаткова платна опція -штатна навігація. :(
<
Варіант спробувати впхнути в авто штатну навігацію, якимкомплектувалися авто в США, мене «не посміхав» через якісьнеадекватні суми на її придбання та «гемор» з установкою, та й незрозуміло було, що з СНД -шними картами в американській навігації –є вони взагалі в ній чи ні, наскільки вони точні… :/
Варіант китайської «чудо-техніки» — у сенсі заміна штатногоголовного пристрої (гУ) на китайське з повноцінним touch-екраном (який на той час вже пропонували навіть ОД) теж не особливоподобався в силу, перш за все, їх кривожоп... Такий «азіатськийстиль» навіть у штатних японських системах не блищить своєю красою (був на той момент у сім'ї ще один чистий японець а-ля преміум і яофігував від допотопності оформлення його мультимедійки), а «китай»- ну, ще відстій повний. Та й функціонал такого китайського ГУ менезовсім не влаштовував. :(
Тільки «підсолоджує» цю «гірку пігулку» наявність в авто хорошоїштатної аудіо-системи Bose із заводськими налаштуваннями. Ні, несупер прямо, звичайно, але це дивлячись з чим порівнювати –більшість штатних систем у авто слухати взагалі неможливо. FiLogic7 і навіть він звучав краще).; )
Загалом, «забив» я на штатну навігацію, на китайські «кишеньки»і коли потрібна була навігація, юзал телефон, а музику записував увисокій якості на CD (благо в CX-7 стоїть 6-ти дисковиймульти-чейнджер.) Але згодом, такий стан справ почав напружувативсе більше і більше — їдеш по навігації на телефоні десь унезнайомому місці, а тут вхідний дзвінок… І знову спантеличившисьцією проблемою вже в 2015 році, я раптом виявив, що світ і китайців тому числі не «стоять на місці» :) і тепер на китайських«кишеньках» стоять не їхній гавн…-операційки, а повноцінні (ну, майже) ОС Android. Не те, щоб я фанат Android — скоріше навітьнавпаки — відчуваю, зараз у мене «камені полетять» :) — але язрозумів, що це шанс змінити ситуацію з моєю проблемкою накраще.
< Я почав вивчати стан справ на ринку, що змінився — довгодивився, читав, порівнював, вибирав. В результаті вибрав я одного зчисленних "китайців", який у моєму випадку називається iQNavi.Думаю, що він не кращий і не гірший, ніж будь-який інший. Алевибрав саме його, тому що мене підкупив «гарний» сайт продавця, детальний опис товару, власні лаунчери, багато відео провстановлення в різних авто та інструкції з використання, офіспродажу та сервіс у Москві, гарантія 1 рік, наявність техпідтримкиросійською мовою та оновлення ОС в режимі on-line. Загалом, як меніздалося, люди серйозно ставляться до своєї роботи і можна очікуватиу разі будь-яких питань або проблем при експлуатації, що я незалишусь віч-на-віч із цим «дивом китайської технотворчості».:)
Що в результаті я отримав? Головний пристрій (автомагнітола) зtouch-screen IPS на базі ОС Android 4.0 з процесором Qaud-Core (4ядра) та іншими технічними характеристиками, якими не вартозабивати «ефір», тим більше, що цікаві не самі цифри, афункціональні можливості цього китайського «чуда» та зручність їхзастосування.; )
Тепер докладніше. Ухххххх… Далі треба буде читати багато літер! :)Якщо ліниво читати, то ось одразу мій «висновок» - загалом язаміною штатного ГУ на iQNavi з ОС Android задоволений! :)
Для тих, кому цікаво дізнатися, чому я задоволений тільки«загалом», а не на 100%, або хто не хоче пізнавати всі «плюси» і«мінуси» цього девайсу на «власній шкурі» і воліє «все знати» допокупки, для тих буде далі коротенько, хвилин так на 40 :), постпро всі функціональні можливості (може не про всі, але про важливіі про ті, якими я особисто користуюся) з моїми, куди ж без нихкоментами.; )
Продовження слідує...; )
" пост про всі функціональні можливості (може не про всі, але проважливі та про ті, якими я особисто користуюся) з моїми, куди ж безних, коментами.; )
Продовження слідує...; )
" пост про всі функціональні можливості (може не про всі, але проважливі та про ті, якими я особисто користуюся) з моїми, куди ж безних, коментами.; )
Продовження слідує...; )






Коментарі20
Ласкаво просимо в клуб ) . Те ж користую ГУ на Android вже років зо два, мінюшка звичайно кривувата, не особливо продумана, зате можна з Play Маркет качати майже будь-які програми (які підтримують Android 4.0) . ОДИН ! дуже важливий косяк, це відсутн...
Покупці вже 2 роки. ;) Але спасибі! )Налаштування годинника — у мене через кнопки на кермі. Єдине, так, не можна вибрати між поданням 12/24 години. Це трохи напружує — не по феншу.
Якщо думаю теж поміняти гу, так що чекаємо на продовження.
Не минуло й півроку, як продовження я написав )
Дуже гармонійно вписалася, майже як у мене) Але поки не зміг перемогти Сервіси Google Play
А що за кнопочка така SRC? По Google Play не підкажу - не користуюся.
SRC=source, тобто головне меню
Зрозумів
А у конкурентів 7-й андройд уже
Та хоч 10 ) До того ж мій пост - не реклама iQNavi, а лише інформація про те, що я собі поставив. Трохи пізніше допишу і свої враження. Вони до речі як з + так і з - . Так що допускаю думку, що конкуренти і краще за них ;)
Ждемс! Ну і камінчик за неповагу Андройда, вибач))))
Я не говорив про повагу, я говорив про симпатії. ;)))))
От, якщо ще чекаєте ;)
Авто американка чи європейка?
Європейка.
Найголовніше питання - як звук після голови Bose?
Практично такий же. ;) Але є особливості. Про них напишу в другій частині докладно.
Чекаю другої частини.
Ось, нарешті друга частина )
Пропало регулювання перед-зад?