Рік тому міняв сайлентблоки в цих важелях. Прихоплювали назварювання.
Цього разу купив нові польські важелі.
Правий:
оригінальні номери 52350-S10-A00 52350 -S10-305
купив Polcar 3875383
Лівий:
оригінальні номери 52360-S10-A00 52360-S10-305
купив Polcar 3875373
Минулого року теж хотів важелі купити, але тоді шукав тільки заномерами із закінченням 305 і нічого не знаходив. Польські важеліпоказує як аналоги на перекреслені номери.<
Після заміни всіх ступичних підшипників все-таки залишився якийсьгул у районі лівого переднього колеса.Навіть колеса поставиворигінального розміру щоб переконатися, що не в гумі справа. Підзаміну піде підвісний підшипник лівої півосі.
Коментарі7
Польські важелі ще живі?
17 тис км уже пройшли, все ок
Зрозумів.Спасибі!
Як ходять польські важелі?
Через 5 тисяч км був візуальний огляд ходової https://megadriver.org/p948696-vizualnii-ogliad-xodovoyi Зауважень щодо них не було.
Я змінював проміжний підшипник півосі, але гул залишився. Цей гул у мене помітний тільки на невеликій швидкості. Думаю на підшипник в акпп, тому що при заміні масла бачив металеву стружку.
У мене пройшов гул. Не змінюватиму. Думаю що новий ступичний притирався.