Масляна хроніка - записи про витрату масла. Коротко:на контрактниймотор купив 2 комплекти випускних сальників клапанів. Мені їхвстановили. Рік стежив за витратою масла і потім поставив нормальнісальники . Навігація по хроніці:Після заміни масла знайшов рівниймайданчик для контролю рівня.
Прогріту машину глушив, чекав 5 хвилин і дивився рівень.
10 березня. Долив 0.6 л., рівень став як 10 березня. Honda, Mobil, Xado, Zik), з високою і звичайною температурою спалаху.
Різниця витрати не значна./>
Цилінд Компресія psi
1 190
2 185
3 190
4 200
За мануалом номінальна компресія 178, а максимальна варіація 28.Додав 10мл масла в перший циліндр, компресія зросла до 225.br> Для мене ці показники прийнятні. Далі литиму недорогунапівсинтетику 10w40.






Коментарі20
Побежало зимой масло с колечка на масленом насосе, ну и подъедало масло до течи, как временную замену налил ради смеха синтол платинум 5w30, сейчас ничего вообще не пойму, прошел месяц расхода почти нет, по крайней мере ещё не доливал
Масло проверяю с утра холодным с неособо горизантольной парковкой. Обновил летом при покупке. Жрало 300 на 300. Сейчас уже подгоревшее и не жрёт почти. Вчера прошёл 700км на 4000об. примерно, это у меня 140км/ч. Масла вроде не убавилось. Хонда 5w30. ...
Пробіг якщо великий на двс, то тільки втручання. та й взагалі якщо не курить і немає дитона, їзди і не морочився, якщо не хочеш вкладатися) Скільки витрата на 1000? Взагалі на витрату масла на цих моторах дуже впливає манера їзди. чим міцніше крутив,...
Напіврівня від заміни до заміни (6 тисяч), пробіг 410, до 340 тисяч на оригінальному маслі. Режим їзди не пенсія.
Irakliy27 схоже відморозив собі думаючий орган у магадані! Тяжко жити у 29 років без мозку!
Залий Shell helix hx8 5w30 A3/B4 тільки не контрофакт. Повинне тобі допомогти з угаром олії.
Лив хорошу синтетику 5w40 Mobil 1 FS X1 і Xado Infinity Drive. Витрата не змінювався. Міф про спец LPG масло теж не спрацював з ZIC X5 10W-40. /CF XADO Atomic Oil.Може потім спробую щось із порад.
Не раджу якщо надумаєш робити розкокс, ще гірше буде. Подивися на контрактний рух і все. Капіталити особливо не має сенсу.
Від розкоксування гірше не буде, якщо робити все за інструкцією виробника. Цей двигун я минулого року поставив. Заявлено було 200 тис пробігу. За рік експлуатації на газу двигун очистився. давно купив її ) Мене така витрата влаштовує, просто збільшу ...
Зрозуміло, головне щоб далі бігала =)
Олія на 10 тис. мабуть забагато буде.
Згоден. Для 10w40 7 тис км стеля, але я ж кожну тисячу підливати буду. Подивлюсь станом.
Підливай не підливай - через 10 тис. соліш дьоготь. А що зі старим двигом?
Робочий. Голова шліфували і перевіряли, а блок не виймався. Відшліфувати поверхню блоку, нову прокладку ГБЦ і можна їздити.
Почому віддаси?
Оцитон, гас і масла. Все один до одного місіш і в циліндри ... 3 процедури або допомогли або перехід на лук люкс дуже зменшив масложер ...
Капіталіти можна, але немає сенсу якщо рахувати витрати. Контракт у той же і вийде. А хороша капіталка вийде як два контракти. І то залишаться старі РВ і рокери. А вони колись підношені нехило шумлять. контракт! Про що це і говорить!
У мене витрата масла на 2000 км десь 300-400 грам. На divinol. А компресія висока така, швидше за все масляна. (Можу помилятися.)
Під фото підпис є звідки такий )
Зрозумів, =)