Доопрацювання актуатора зчеплення

21 жовтня 2020 року зробив доопрацювання актуатора зчеплення(A4512500062) та актуатора (мотора) КПП (A4518290201) на своємуЧервоному Смарті.

Коробка Smart 451 є механічною коробкою передач (мЕХАН. 5-СТУП.GETRAG), а за автоматичний режим (з позиції користувача)забезпечується трьома основними елементами:
● Актуатор зчеплення — відповідає за механіку вичавлюваннязчеплення
● Мотор КПП - відповідає за включення потрібної передачі
● Блок управління (еБУ) КПП - відповідає за програмну частинуперемикання передач, тобто за фактом керує двома актуаторами ісамою КПП. Робот на Smart 451 відомий своєю повільністю, проте Юрійіз СТО "автодока" (м. Київ) навчився апаратно збільшувати швидкістьперемикання передач за рахунок модифікації актуаторів.

Модернізація полягають, у тому числі в установці швидшого мотора, за рахунок чого актуатори фізично швидше реагують на команди блокууправління КПП.
< /p>
Після модернізації обох актуаторів, стали особливо помітні наступніприємні зміни:
● більш швидке перемикання при їзді в міському циклі — машинанабагато швидше реагує на натискання педалі газу, меншезамислюючись при прискоренні з місця.
● швидший Kick-down — дозволяє набагато швидше знизити передачу дляперебудови або обгону. Особливо круто при обгонах трасі, т.К. Тамце реально питання безпеки.
● відсутність смикань на 1-2 передачах - при довгій їзді в пробці, або по прилеглій території, а також при русі в невелику гіркузвичайний актуатор любить "замислюватися" і в цей моментпосмикувати машину. З модернізованим актуатором цей ефектпроявляється набагато менше. Резюмуючи можна сказати, що данадоробка дуже підвищує комфорт від водіння, т.К. Також існує спосібпрограмного прискорення КПП Smart'а шляхом перепрошивки ЕБУ Коробкипередач (не плутати з ЕБУ двигуна). Хочу в майбутньому спробувати іцей спосіб, гадаю, то в поєднанні з доопрацюванням актуаторів цемає дати дуже хороший ефект. За вартістю розклад такий:
1. Новий актуатор зчеплення:290$ у мого вже більше 50% ресурсу булопройдено, вирішили використати новий, щоб прожив довше :)
2. Доопрацювання 2-х актуаторів:300$
3. Зняття/установка актуаторів:35$
Додатково:
4. Чищення дросельної заслінки:5$
5. Заміна батареї ключа:2$
6. Кріплення екрану теплозахисту:18$