Установка опції C17: АУДІОПАКЕТ PREMIUM

15 листопада встановив собі дуже бажану опцію C17:АУДІОПАКЕТPREMIUM (Smart sound system surround). Спочатку в моєму Смарті придуже багатої комплектації (трьохспицеве ​​кермо, електродзеркала, круїз-контроль, і.Т.П.) була сама "бідна" комплектація по звуку, асаме C08:ПІДГОТОВКА ДЛЯ ВСТАНОВЛЕННЯ АУДІОСИСТЕМИ, що включає всебе два динаміки низької якості (A4518200002) без сабвуфера і безВЧ-динаміків ( "піщалок") в торпеді. Під водійським сидінням), япридбав його на розбиранні Moto-Smart і 12.10.2020 поїхаввстановлювати його до Сергія в Автодоку (київ).
Сабвуфер під сидінням водія

> В процесі установки Сергій розповів мені, що існують тризаводські варіанти (опції) звуку для Смарта:
C08 ( "базова", звук 2.0) — два дешеві динаміки у дверях
C54 ( "середня", звук 4.1) — два покращені динаміки у дверях, дваВЧ-динаміки в торпеді, активний сабвуфер під сидінням
C17 ( "преміум", звук 6.1) — два найкрутіші динаміки у дверях, дваВЧ-динаміки в накладках бічних дзеркал, два задніх динаміки впанелях багажного відсіку, пасивний сабвуфер під сидінням, 8-канальний підсилювач у ніші ніг пасажира. Для покращення звукуСергій порадив замовити оригінальний комплект A4518200402, щовключає пищалки (A4518270060) та динаміки (A4518200102) з опціїC54. На додаток до сабвуфера це якраз дає опцію C54 (п'ятьдинаміків). Потрібно дуже багато компонентів, які складно знайтиодним набором + прокладка проводки до підсилювача, а від нього навсі динаміки + довелося б довго вивчати, як саме всі компонентиз'єднані один з одним.

Однак, збіглося відразу два сприятливі фактори:
• На розбирання в Moto-Smart надійшов американський Смарт якраз зопцією C17, на ньому в тому числі можна було порівняти, щозакладено в моїй машині Ми з Сергієм розібрали мій Смарт із'ясували, що у нього вже закладено проводку до задніх динаміків, атакож коса проводки до підсилювача (замість підсилювача косазамкнута сама на себе), але при цьому не прокладено проводку дляВЧ-динаміків у подіумах бічних дзеркал.

Прокладена із заводу коса, але без підсилювача
Вона ж у знятому вигляді

Тому було вирішено спробувати вплутатися в цю авантюру.Акуратнозняти всі деталі з машини-донора, заодно запам'ятавши розташуваннякожного елемента, а також виплутати дві коси. Проводки дверей
• Встановити все на мою машину, щоб вийшов єдиний працюючий "організм"))

В результаті розбору донора були отримані наступні деталі:
• ВЧ-динаміки в подіумах дзеркал (2 шт.)
• Подіуми для динаміків бічних дзеркал (2 шт.)
• Динаміки в дверях з опції C17 замість штатних C08 (2 шт.)
• Задні бічні динаміки в панелях багажного відсіку (2 шт.)
• Нові панелі для задніх динаміків, замість існуючих (2 шт. )
• Підсилювач 8-канальний, в ніші ніг пасажира (1 шт.)
• Роз'єм для з'єднання підсилювача та проведення динаміків (1шт.)
• Коси всієї проводки дверей, включаючи проведення динаміків тадзеркал (2 шт.)
• Листи звукоізоляції дверей, т.К. В американській версії вонивтричі товщі (2 шт.) Різниця в шумку, зверху "європейський" тип, знизу - "американський". Верхній у товщині майже як газета, нижній— набагато товстіший і щільніший. З'ясувалося, що мій сабвуфер, куплений раніше, виявився якраз пасивним і призначається саме дляцієї системи. Дзеркал, дві гілки проведення дверей, коса заудіороз'ємом, шумка)
Комплектуючі C17
Приблизний порядок встановлення:
• Змінюються панелі багажного відсіку, підключаються задніколонки
• Монтується підсилювач, до нього підключається роз'єм, що йде відмагнітоли
• Розбираються двері, змінюється гілка проводів, змінюютьсядинаміки у дверях, ставиться нова шумка
<
• Двері збираються назад
• Встановлюються динаміки в подіумах дзеркал, змінюютьсяподіуми
• Теж саме для другої двері
• Гілка від підсилювача підключається до голови<

Проведення та ЕБУ двигуна за правою пластиковою панеллю багажника, тут же йде проводка до заднього динаміка

У якості голови у мене використовується магнітола ALPINEINE-S900R (A4519068200), яка вже стояла у моєму Смарті. Якз'ясувалося, із заводу стояла інша магнітола, а саме A4519019700.Ймовірно, її замінив попередній власник. А ось як все виглядає взборі:

Динамік у подіумі дзеркала
Динамік у дверях
Задній динамік
Пасивний сабвуфер
Підсилювач 8-канальний
Таким чином, все було зібрано у тому вигляді, як опція C17 йшла "із заводу " . Всі деталі оригінальні, зняті з однієї машини. Доречі, навіть аудіо-проводи у опції C17 — інші, товстіші. Саб видаєвідмінні баси, динаміки у дверях та задні динаміки видають середнічастоти у 2-х каналах (передній/задній), динаміки в подіумахдзеркал чітко відпрацьовують високі частоти. Підсилювач додаєпотужності всім компонентам (8x40 Вт), голова Alpine вивозить всена ура. Дана система передбачає ще один невеликий розвиток - можнатакож додати ВЧ-динаміки в торпеді ( які є С54, але яких немає вC17), підключивши їх також до підсилювача (він підтримує 8каналів). Це дасть звук 8.1 (саб, ВЧ 4шт., СЧ 4шт)