Спереду стукіт - тук-тук. Усунений)
За мотивами минулого посту https://megadriver.org/cars516516753820353785/.
Замінив бублики (гумові втулки амортизаторів) і всепройшло.Дівчинка negoro-64 — переконав.На користь нихще говорило і те, що їх раніше ніхто не змінював, а я, коли мінявстійки 1, 5 роки тому, їх поставив навпаки по неопинності.Звертайтеувагу на те, що конусна сторона гумки не повинна заходити в кришкустійки, а навпаки, гумка після вичавлюється і розпирається вкришці.Попутно замінив металеві втулки. Їжу кайфую, тільки "гумова"робота підвіски, без стороннього гуркоту. Зверху гайку, утоплювавшток, знімав знизу, стару гумку і одягав нову. На обидві сторонивитратив 2 години.
Коментарі8
Так що правильно? Теж прослуховується стукіт (точніше гуркотіння), вже все перерив, не зрозумію що.
Так, це чітко видно з каталогу та мануалу.
Ось тому і виникло колись у мене питання, навіть озвучувало його тут. Але коли прикупив нові гумки і спробував їх поставити як ти пропонуєш, то просто не зміг накрутити гайку на шток стійки. Ще ввело в оману те, що на конусах гумок були відливи (вист...
Все має накручуватися. У такий спосіб як робив я, пружина стиснута під вагою авто, але самі гумки будь-яким доступним способом треба максимально втопити в посадкові місця. звільняється кілька витків різьблення, яких достатньо, щоб накрутити гайку. як...
Така ж проблема, але бублики стоять правильно і все одно стукіт є.
А чи є номер цих втулок?
Тож цікаво. +
маєш на увазі верхню опору (кришка стійки) в якій знаходяться верхня та нижня подушки (бублик) я правильно зрозумів?