Всім привіт! :)
Значить справу було ввечері, робити було нічого) Набрид великийхолостий хід педалі газу, почало брати в самій підлозі.
Подивився підкапотку, все нормально, заглянув усередину салонуподивитися на стан тяг і побачив, що П-подібний кронтешйнвідвалився починає вже тягнути тяги в підкапотці, ось через це івеликий вільний хід. Зняв торпеду, думав варити, але метал дужетонкий, зробив так:>
3 болти + шайби, пластина, все закріпив, зібрав, завів авто, іпросто клас, люфт зник, педаль жива)))
Ось такі справи)
Коментарі5
Я тільки сьогодні випадково поліз до кронштейна приводу і побачив що одну сторону відірвало пробіг москвича 59 тисяч замало але П образний кронштейн вже надірваний було зроблено 4 отвори на 4 мм і 4 гвинтики і гайки закрутив тримає досить жорстко з з...
Також на 40м така біда була. 4 точки зварювання зробив. місце таке невдале. особливо якщо далеко від будинку відвалиться.
О так, місце не вдале. Всі радять вже переходити на трос, зручніше і практичніше, тяги це біль))
Я принципово не хочу ставити трос.третій москвич на тяга.тільки на зеленому відвал лось і то мені здається через мою тягу їхати швидше ніж їде москвич
А небезпечно коли йдеш на обгін, то можна було потрапити через таку несправність в аварію