Провалилася педаль зчеплення - ремонт самотужки

Отже, стою на світлофорі, чекаю зеленого - всі рушили, я на педальзчеплення, а вона провалилася до упору. Завівся я на першійпередачі і якось доїхав на роботу. З товаришами заглянули підпедаль, а там важіль зчеплення бовтається окремо від педалі.Напедалі приварений циліндр, в кінці поглиблення для фіксації, вважелі отвір.Циліндр педалі вставляється в отвір важеля і на кінціфіксатори пластикові! йому з педалі... Якось надів з боку педаліважіль на педаль, але вичавлюючи зчеплення, він випадає... Підсумок— як виявилося потім одного з двох пластикових фіксаторів, якийтримає педаль із важелем.Наділ дві стяжки — вистачило на місяць, одна порвалася.
Тимчасове рішення
Тимчасове рішення

На сторінці у NikolayKozeruk Знайшов аналогічнупроблему, успішно вирішену NikolayKozeruk.Все робив як описано, дякую автору.Потрібно прикупити стопорне кільце 8мм (я не знайшов умагазинах, замовив 10 шт. По 2 грн. ) і тонку шайбу, внутрішнійдіаметр 10 мм, товщина 1 мм. У магазині шайби стандартної товщини 2мм нам не підходить. Я знайшов латунну у дідів, що продають старі.Ціна питання 2 грн.

Шайба та стопорне кільце

Знімаємо на торпеді облицювання на панель приладів, і відстібаємозасувки з кишені для коригування фар і через нього чи знизуотримуємо доступ до важеля. Незручно ні в першому, ні в другомувипадку, але робити треба. Зрізаємо ножем (я різав канцелярськимпрямокутний пластиковий захист і фіксатори, трохи напилком можназагладити нерівності. Надягаємо шайбу і стопорне кільце, воно йдеважко, але коли надів — дуже щільно тримається, що дуже тішить :-)Стяжку одну все-таки залишив страхову. Коли зчеплення у вихідномустані між шайбою і кільцем є зазор, шайбу можна рукою прокрутити, але якщо вичавити зчеплення — все щільно, не прокручується.пластикових фіксаторів та виходу їх з ладу. Недоопрацюванняконструкторів чи спеціально закладено у конструкцію вузьке місце? Що заважає спочатку поставити стопорне кільце? Питання залишаєтьсявідкритим.

Разом
Разом