Заміна кульових опор з FENOX на заводські БМ
Як я вже писав у попередньому БЖ, я почав боротися зі стукотом упередній підвісці. Дістався я на базар і переді мною став великийвибір кульових. Трохи схожий і подумав, що брати буду самі звичайнізаводські опори.Думаю на 40 чи 50 тисяч вистачить їх по нашихдорогах, а далі будемо брати щось інше типу ТРЕК, КЕДР, MOOG абоLEMFORDER.Можу одне сказати, що FENOX - переказ грошейавтомобілістів.Згадав ще, що у мене задні гальмівні циліндри фірмиFENOX!
Новенькі БМ від 1118 Старі та говнячі Fenox






Коментарі3
Не тільки фенокс але і белебей теж повний уг ... З перерахованого списку, трек і муг саме воно, у мене трек чемпіон проходив 100к спокійно. Белебей же загнувся на 5к
Дякую за пораду, час покаже.
А мені кедр друг авторемонтник радив, я поставив 10к політ нормальний.