Ми під охороною Конвою!

Як і писав раніше, постараюся викласти все в хронології з моментупокупки Те4іка Колеса та гума були куплені у зв'язку з швидкоюпоїздкою до Києва Не хотілося ризикувати і вкотре спілкуватися зіспівробітниками ДАІ (про поїздку до Києва буде наступнийзапис).
І так, гума відмінна, колеса теж не погані, і тут мене дружинапросить поїхати на вихідні на течіку до її сестри в Миколаїв (відмовити коханій дружині я не можу), але думка про те, що машинастоятиме в загальному дворі дев'ятиповерхівки, наводить на менежах. А раптом колеса знімуть? За них я переживав найбільше, алепроблема була в тому, що на Теч сигналка була в дорозі (купивсигналізацію з автозапуском і ще купою приблуд, але вона неприїхала ще.) І тут я згадав, що в гаражі лежить сигналізація, якуя купив на опель.
Не довго думаючи понесли мене ноги ставити сигналізацію ту, яка вжебула.
Дві години і охоронна система стоїть.У процесі встановлення ніякихтруднощів не було. Ось тільки розтин показало, що в мене тількиодин кінцевик дверей живий (водійський). Але мені головне булодатчик удару. Встановив, покрутив чутливість, перевірив пару разів, все працює — сирена репетує, брелок дзижчить і пікає. Тепер я будуспокійніший, хоча знаю, що від підготовлених зловмисників вона неврятує, розрахунок був на те, що машина не приверне увагу останніх.А дрібних хуліганів сирена налякає. Хоча може я в чомусь і неправ.
У результаті поїздка пройшла без пригод.
За якість та кількість фото не штовхайте)).< br>