Настав той момент, коли брак часу для обслуговування машиниперейшов у загрозу для життя та здоров'я при експлуатаціїавтомобіля. За те, що довів до такого стану — сильно нештовхайте.
Передня ходова майже мертва Коли я брав машину (рік тому) вона вжестукала За 6 місяців накатав дорогами України понад 30000 км. "загалом набридло слухати хрускіт ШРУСа зовнішнього. З'явивсявільний день. Вирішив виправити проблему тимчасово. Поставивзапчастини б/в (тесті пару років тому брав для свого Т4 донора).Нові запчастини по грандіозному ремонту автомобіля купую в міруможливого. Залишилося не так вже й ймовірно. І довго докапітального ремонту всього автомобіля.
Особливо складного нічого не було.
Замінив:
Ступицю в зборі.
ШРУС зовнішній
Кульову опору верхню
Пильовик внутрішнього ШРУСу (поставив від Ланоса, так, як о 8годині в суботу ввечері в одному єдиному робочому магазині кращогонічого не було) 75 грн. Фірма АТ.)))
пильник від Ланоса встав дуже добре. 500 км пробігу — політнормальний) змастив кульову коли ставив, щоб потім без проблемвибити. Зростає помічник!
Коментарі4
а без помічника б не впорався ;)
Звичайно не впорався б. Поки тато відвернувся за ключем, синочка забрав болт, який тримав амортизатор зверху і розпорядився ним. Довелося з донора брати.)))
заліково))) і найголовніше, що журити його не можна, щоб полювання допомагати не відбити ;)
Точно дістався