Усім привіт!
Трохи про те як забирав.
Коли приїхав, машину завів зав.Гар, і молотила вона на високихоборотах .
Не довго потім заглушили, розмови, накачування шин електро-насосом, виїзд з клумби.
Працює і добре (але на підсмоктуванні, чому не надав великогозначення), поки обговорили форму передачі, розрахунок, то йпопрощалися-господиня із зав.Гаром помчала на його 10ці, а я збратом, видихнувши і перекуривши цю справу, вирішили рухатидодому.
умили злегка після котів:)
не зрозуміла ще що до чого.
Була в мене в цей час шістка, на якій ми і приїхали.
про неї якось теж розповім.
По конях, і стартуємо, я на підсмоктуванні, дорога в гірку, навколодерева, квіти я щасливий -вона моя! 0_0
і ось я виїжджаю з воріт лікарні на дорогу, починаєтьсятрясогуска, кидаю газ ледве попускає, ще газку-пішла-пошла.Ізамичавши заглухла, пару раз смикнувшись в конвульсіях. Той час
, і помчала
кручу -верчу завести хочу:)
розібрали (не я стояв і нервувався попиваючи льодяну душу пепсі-колу:)продули насосом, зібрали(0_0)
ЗАВІЛАСЬ.
Поїхали.
Посіпаючись, доїхали.
Два дні я на ній намагався їздити, -по спідометру по прямій небільше-65 км.Потім відразу глохла, як брак або переливає, а нагірку і того менше, спуск біля Водотресту (для місцевих)подолати неміг тільки до половини.
Коротше, був знову розібраний карб до половини. Дядьку Жоре:), старий моторист був зайнятий, проклинав черговий двигун, :)алецікавість взяла гору, і він заглянув, запитав, що та як, покликавнові запчастини, і запропонував ТАКИЙ СПОСІБ!
Беремо баночку, в неї трохи бенза, беремо пензлик, заводимо авто, імажемо злегка пензликом по колектору, де прокладка, якщо авто самонабирає обертів, значить прокладці капець, -заміна, -
що в мене і сталося! >
заміна прокладок колектора-фото зі знятим карбом, укарбюраторника.
Це трохи виправило становище, але машина не тягнула ізахлиналася.
Короче відвідав мого карбюраторника-350 гр(14$)+дві йогосвічки.Машина стала працювати рівно, і набирати впевнено швидкість, але : (знову глохла при 70 км.)Сказав -це не карб шукай в бензобаку, або бензонасос!
Масаракш! :((
Що я і зробив, через два дні, після того як ледве доїхав з риболовліо 3 годині ночі.






Коментарі4
О_о… Бачу у тебе насос не купальний. Може справа в тому, що твій насос переливає паливо в карбюратор? Рівень у камері поплавця вище норми, от і захлинається.
вже пишу)
Прям заінтригував)))
ну так)