Усім привіт, давно не писав, після лютого якось не до цьогобуло. Але ось з'явилася проблема у віника, хто що підкаже, будувдячний.
Проблема, автомобіль поки не прогріється до робочої температуринестабільно працює.Проявилося з приходом холодів.Значить післяпростою я заводжу, оберти близько 2000, потім починають опускатися, і коли стрілка вже починає рухатися, при обертах 1000-1200 моторковбасить, оберти трохи плавають і їсти вібрація Коли прогрієтьсядо робочої температури, все більш-менш нормально Є вібраціїневеликі, але я підозрюю що це подушки Таке виявлялося і минулоїзими, але не так явно і рідко Не напружувало Тепер ось щоразу післяпростою її ковбасить. Ходу теж то ідеально їде, то ніби їй паливане вистачає.
Заміна масла, фільтра повітряного, салонного та масляного. Замінасвічок, при заміні побачив олію в колодязях, змінив прокладкукришки клапанів. Промивання паливної системи та дроселя без зняттяфорсунок через спеціальний прилад під тиск рідиною Вінкс.Результату я не помітив. Продув Димогенератором, показавпідсмоктування через трубку масляного щупа, поміняв сьогодніущільнювальне кільце, але повторно не продував ще димом, а такожзамінив датчик температури ОЖ, результату 0. Підключив елм, я такзрозумів корекції у мене неправильні. Куди копати, що робити? Може, хто стикався. У місті нормальних діагностів не знайшов. Грешу чи щедесь підсмоктування повітря чи можливо бензонасос/паливний фільтр? Що скажете?
UPDATE
Задимів ще раз сьогодні (17.11), показав підсмоктування черезпрокладку впускного колектора. Змінюватиму, там подивимося






Коментарі10
День добрий, шукай підсмоктування під капотом, бідна суміш у тебе, я теж боровся довго з нею, але у мене 2.0 мотор)
Копай не тільки в підсмоктування, такий може бути доречним на прокладках впускного колектора і дросельної заслінки. Там смоктати буде на підвищених оборотах, перевірено на собі. На холостому не було, газую є. Перевірити без диму можна, відкрути дросе...
Так, є підсмоктування на колекторі
На шлангу адсорбера був ще підсмоктування. Але у себе його виявив легко-шланг спокійно сліз з хомутом))))
Судячи з корекцій, суміш бідна. Причиною може бути низький тиск палива. Так само, бідну суміш може показувати через негерметичність випуску до першого датчика кисню.
Причин багато. Навіть забитий в якусь адсорбер. Але тут мені щось підказує, що все в купу, наприклад засрані форсунки, адсорбер, фільтр бензонасоса, можливо і сам насос. А ковбасити може з-за котушок(наконечників) чек не викине. поки не помре котушка
Форсунки промивав, я писав. Наконечники дивився на котушках, тріщин немає
Фото чомусь не можу прикріпити до посту
Корекцію дивись, це неправильно. Спробуй ще бризнути очищувачем карбюратора на хх, на стик датчика дмрв, якщо зміниться робота двигуна, то датчик мрячить або резинка пропускає.
Помилок немає ніяких, задимлю ще раз і заміряю тиск насоса