Всім добрий день!
Іноді ставлять питання про витрату. Двигун 1.2 turbo, 130 к.С., 205Нм. В основному їжджу Києвом, де в тягучка середня швидкість побортовому 18-20 км/год і витрата 10, 2-10, 6 л/100 км. Це всередньому.Але по трасі на далекій відстані давно не проводиввиміри. Нещодавно з Києва їздив трохи далі Полтави. 5 годин ранкуДорога вільна Поставив обмеження швидкості в 84 км/год поспідометру (реально це 80-81) Режим еко включений Проїхав 385 км водин кінець Витрата практично всю дорогу після перших 40 км склала5, 3 л/100 км По дорозі ще до повного бака дозаправив.Запас ходу припоточній витраті 1150 км.Назад повертався з більшою швидкістю, обмеження було 105 км/год. Швидкість падала до 60-70, але вони булипо кілька кілометрів.
Може комусь ця інформація буде корисна при оцінці витратноїхарактеристики авто.
Є один момент, який мене все- таки трохи напружує:при відключеномумедіацентрі чую звук турбіни ледве-ледь в діапазоні 1500-1800 десь.Але він був одразу, як тільки 2 роки тому виїхав із салону.Спілкувався тут із деякими колегами по 1.2 двигуна. Підтверджують, що звук чутний, якщо прислухатися.






Коментарі8
Цілком згоден )Ну може трохи відрізняється від мого, але у мене і машина важча. У мене 6л/100. У місті 8 - 8,6 приблизно
все приблизно також)
І з чутністю турбіни теж за тиші?
Ну так, десь далеко... Якщо прислухатися
Зрозумів. Дякую
Я чую турбіну при швидкостях від 90 і вище, при малому навантаженні прислухатися треба, але гуркоту дизельного немає, бензинка, тому і турбінку мотор не заглушує. На круїзі приємно замість музики, бо дружина мої музичні смаки не перетравлює. Дружина ...
Не знаю про який звук мова, але в мене і як свист є)
У нас у всіх музичний слух)