Вже як рік у мене в машині з'явився скрип при повороті керма вліводо упору. Зазвичай це проявляється при паркуванні або виїзд зпаркування. Спочатку скрип був тихий і не напружував, а потім ужепочав Ось записав відео з цим звуком.
Поїхав на сервіс до офіціалів "аІС Грінченка" де мені сказализамінити опорні підшипники. Замінили, коли їхав скрипу не було і ябув задоволений як слон, але наступного дня він знову з'явився, алене такий гучний, що найцікавіше він пропадає і з'являється.
Що може так скрипіти? » Говорять це третя шайба з прогумованим краємпо кузову, яка стоїть під гайкою штока амортизатора, хтось стикавсяз таким і як це пофіксувати, а то типу іномарка, а скрипить як віз! >
Коментарі19
У мене з'явився після заміни амортів і всього супутнього, в тому числі і опорного. Тільки у мене правий бік.
Ну як, попеділ скрип чи ні?
Так. Їздив зі скрипом до ТО. Черговий раз поскаржився приймальнику і пішов чекати. Вони щось зробили що скрип зник, але нічого не змінювали! Щось підкрутили і все ) З того часу проїхав 30 тис. км і все добре.Ps Я запитував що рипіло але виразної відп...
скприпить гумка в яку вставляється опорний підшипник, треться об кузов. можна спробувати силіконовим мастилом пролити, але мені не допомогло, їжджу так, на швидкість не впливає.
От і я поки так їжджу ) На дорозі машинка відмінно поводиться, не ерзає, не стукає, не скрипить ось тільки при повному вивороті керма видає звуки.
Навесні було таке, скрип з лівого боку, а в тебе як тріск уже. Я подумав на опорник. При вивішуванні колеса скрип пропадав. туди олії через шприц накапав скільки зміг, поки чекав на доставку кульовий, скрипу не було. заміни все нормально, а так теж х...
Головне до цього робив 2 рази діагностику ходової у різних офіціалів. Міняли амортизатори (стукали), стійку стабілізатора ну і опорники які походу можна було і не міняти хоча суб'єктивно почала керуватися трохи краще ніж раніше. Поки свята їздитиму т...
Та ж ситуація. Тільки скрипить при довороті керма доупора. Тільки у мене скрип після грязьових ван починається. Добре вимиєш, просохне і пропадає. З'явилося десь місяці два тому. Але серип нижній або наконечник або кульова. пильовики.
У мене також, схоже було, коли міняли опорні підшипники виявили, що шаровій прийшов кінець. Найбільше шарова.
У якому стані були опорні підшипники? Пробіг у нас майже однаковий.
Опорні під заміну бо скирпів і прави та лівий, а від кульову праву поміняли, при знятті стійні вона при невеликому зусиллі вона розділилася на дві частини верхню та нижню.Ще, як опорні були зняти то був ледь чутний хруст, чого не було чутно на нових ...
Шайба так скрипіти не може - вона стосується кузова тільки при різкому відбою амортизатора. Так може скрипіти кульова або наконечник рульової тяги. треба на нормальну діагностику підвіски - там з'ясують. А шток амортизатора взагалі не повертається що...
така ж фігня і в мене але це вже точно не підшипник.
Млинець. Виходить даремно тільки опорники замінили. Ось давно вже думаю до офіціалів не їздити.
Ну, за станом опорників можна легко зрозуміти - даремно їх змінювали чи ні. А на діагностику - краще не до офіціалів. До них тільки на заміну, і то якщо за гарантією...
По старих підшипниках я вже нічого не дізнаюся так як я їх не забрав. Гарантії теж вже давно немає, їздив тільки через те, що типу вони більше знають про машину.
якби був підшипник то на відео був чути стукіт, а в тебе як тріск.
Так.Тільки тріск.
Не завжди стукіт. Підшипник може видавати досить різні звуки… І скрип у тому числі…