Honda CR-V - автомобіль зовсім іншого класу. Посадка, величезнівікна, інертний кузов, плавний хід — відчуття, як у тролейбусі.передач розміщений на рульовій колонці праворуч від керма, апідлога абсолютно рівна:між передніми сидіннями можна ставитипортфель (що я зазвичай і роблю). Газове обладнання 4-го покоління- це дуже зручно, машина завжди заводиться на бензині і самаперемикається на газ, коли двигун прогріється, але водити хонду нагазі має сенс тільки на трасі. Тільки на бензині ця машинаповодиться так, як задумано її творцями. Я освоївся і звик догабаритів майже відразу. Машина поводиться саме так, як очікується.Розгін, гальмування, повороти, задній хід:все — як у казці :-)
Коробка-автомат — це те, до чого варто звикнути :-) Я багато чувпро переваги механіки, і сам багато років вважав автомат бабськоюпримочкою :-) Але безперечна перевага автомата — зручність водіння, а це насправді важливо :-)
сказати?
Продавець із Харкова передав мені машину та документи на неї вХерсоні, і я одразу сів і приїхав на ній через Миколаїв до Одеси.До кінця цього шляху я вже почував себе за кермом абсолютновпевнено та комфортно. Думаю, що автоконцерн Honda у цій моделі, які у багатьох інших, вкотре довів свою перевагу над конкурентами:-)
Коментарі1
Привітання з придбанням! На пузотер назад хочеш? )))