Днями по дорозі порвався ремінь генератора, точніше його бокирозірвало на тельбухи, його замінив, машина завелася, а потім такепочала виробляти, і троїти і в трубу стріляє, і чек засвітився іпотім взагалі перестала заводитися, грм цілий, зняв клем дляперезавантаження ебу - без змін.Через деякий час приїхав електрик іза допомогою кампоту почали шукати причину виє*она., помилки ебу -0, дивно але чек на приладку не гасне, йдемо далі - компресія по 11на кожен у мене 2008р.- тобто норм вона повинна заводиться але незаводиться, дивимося на голос ремінь грм - порядок, акб норм, іпричина обрив ременем генератора - гофри і в результаті -пошкодження проводу датчика колінвала з коротухою на масу.Роз'їднюю дроти і все чітко — тачка мурчить.
Пишу з телефону, більше не буду.
Коментарі2
жесть!
На фото гофра вже розірвана мною, ремінь перебив дроти майже непомітно візуально!