Вчора дивився на іржу та дірки… Багато думав… Може даремно чіпав? Очі не бачать — сон міцніший . Хлопці, перед улаштуваннямшумоізоляції необхідно усунути стукіт і скрипи торпеди, сидінь, полиць і дверей. Необхідно купити шматки листового заліза товщиною1мм, потім його різати, гнути, прилаштовувати. Нахиляти кузов ікаракатися Як стягувати деталі, що зварюються, Саморізами Хочутрохи поварити і замазати автопластиліном і обробити бітумноюмастикою зовні і зсередини Все одно буде краще ніж нічого. —Поменше вкладення коштів… Звичайно простіше і швидше поклеїти STP…Але й набагато дорожче… Штатну термошумоізоляцію висушимо, відріжемо гниль, пришпандеримо десь старі вовняні ковдри… Почистимокилим, перетягнемо дверні карти, щоб не противно було сидіти. Апотім подумаємо про музику. Може ще підфарбувати і бампераушляхетнити.
Чекаю порад з кузовного ремонту. Наперед вдячний!
Коментарі6
Краще витяг знайти або орендувати
Я варив із салону, потім знизу на ті ж латки точки кидал.варю все електродом, навчився на своєму форді кузовне залізо варити встик і заварювати отвори в металі 0,8 мм. головне - бажання!
Роблю у себе точно так само. Зараз варю з салону, а навесні, коли трохи потеплішатиме варитиму зовні, сподіваюся лонжерони не доведеться чіпати. Загалом покаже )
Краще виставити на високі колодки і варити знизу, також можна знизу домкратом підтискати деталі, що приварюються (зручно і надійно)Читай по зварюванню у мене hondaclub.by/forum/showthread.php?t=23667
щодо перекидання, є такі пристосування які перекидають авто. але ось я не впевнений, що при перекиданні кузов не грає, а якщо він зіграє то як тоді варити? вийде крива машина? якщо знаєш як це робиться розтлумачу.
Якщо не лонжерони варити, чи пороги, а латки накласти невеликі, я думаю і переворотом можна.