І так ТО з моментом)

Настав момент маленького ТО з моментом розкаксування зарадипрофілактики, знаючи проблему цього двс і акпп то вони каксуються іпочинається масложер за рахунок їзди в малих оборотах (1900-2300)не важливо в якому режимі, місто або траса за рахунок моментуперемикання і 6ст акпп.
Другий метод це мій, заливка розкаксовки в циліндри, простий 25-30хв що б все роз'їло, методом підкладки ганчірки і запуску гря наганчі.Так 3 рази щоразу заливаючи хімію.Потому всі зібрали, запустили і на оборотах 2.5-3к тримаємо на неодружених 15хв. Щобхімія по максимуму роз'їла розкладання, заміна свічок, ендоскоп, перевірка перед використанням і після. Ще б не погано замірятикомпресію до і після. Такий комплект для ТО, повітряний, салоннийвугільний, масляний і кондиціонер металу Хадо Стільки рани наколодязі було після розкаксовки Після всієї процедури залили масло, 15 хвилин роботи і злили чорне, весь шлак зійшов з ним. Післязамінили фільтр і залили нову олію Олія оригінальна, допуск504/507, 5w30. Поки стирчав на сервісі замінив лампи габаритів налід. Друг каже потрібно було помаранчеві ставити 😂 як вважаєте? Длязаміни салонного фільтра потрібно зняти тепловий екран викрутивши 2пластикові гвинтики, після побачите клямку, за неї потрібносмикнути вправо і він зніметься. Ціни:Фільтра фільтр масляний MANN— 300грн фільтр салону вугільний DENCKERMANN — 155 грн фільтрповітряний WIX — 235грн Очисник ДВС- 240грн Робота:Розкаксовка750грн Заміна масла 250грн Олія:Промивна 300грн 000/л (5л каністра1200грн)