підгонка донора.
було кілька варіантів використання донора. Батько запропонувавзагнати повністю все дно BMW під CAPRI.
Перший крок. Зрізання даху :) П.С. Знаю що це блюзнірство псуватитаке.Але:
переднє скло було тріснуте, а заднє говорять на всіх розбірках ізнадлишком є, тому я тупо розбив їх молотком (герметик струноюнавіть дуже важко йшов).Другий крок, вкорочування колісної бази з2930мм до 2740мм, тобто вирізати 19 см кузова, вирішено було різатикузов по шву, перед баком (розшивати заводський шов). Далі буловидалено 190 мм кузова, і підігнано під стандартний шов, результат- зійшлося все з похибкою 0.5 -1 мм т. Е. Ідеально )
Коментарі10
Дуже цікавий підхід, товариші маніяки) Чекаю продовження!
Ніфігассе! Ось це молекулярна біологія! Ну-ну, що далі в ліс — то більше дров! Цікаво…
Поважаю авто маніяків! Кудряво підійшов до питання.))) Гідний син свого батька! Обом респект.
це буде франкенштейн )
Підхід нормальної! Куди практично чим шукати старі запчастини оригінальні!
я теж так подумав, + до німецьких інженерів довіра велика)
у мене 50/50, тому що мені з ними приколів вистачає... але в цілому непогано
Капри теж німецька машина, анго-німецька точніше.
Серйозний початок! А по ширині як?
по ширині по 6 см з кожного боку більше, але я думав урізати пороги. але вже не актуально)