Байка без моралі по рульові наконечники

Начебто елементарна процедура, поміняти наконечники. ВзявЛемфордер, все за артикулом, виробництво Бразилія, де багато дикихмавп. Приїжджаю на СТО, не гараж, наконечники міняє досвідчениймайстер, з яким ніколи не було проблем.... І зриває в одному знаконечників різьблення... Як би різьблення там ще півтори гайкизакрутити, тому підкладаємо товсту шайбу, зверху стара оригінальнагайка і контрім ще однієї для заспокоєння. Старі наконечники легковідкрутилися, але вбиті у мотлох.
Їду на розвал.Розповідаю ситуацію. . У перших пильовик сильнотреться, у других поворотний люфт в наконечнику дуже маленький. Рікпротягне, а там застукає".
Пс. З хорошого, всі шуми, що турбують мене, зникли, вже і забув щомашинка так тихо їздити може. На руліжку відповідає миттєво, загалом клас.
<
Ппс Додому їхав у змішаних почуттях:
начебто проблема вирішена, нічого не гупає, все тихо.
З іншого боку:чи надовго? третьої сторони:сподіваюся це безпечно, цей колгоспинг із зірваним різьбленням і двома гайками зверху (начебто сам перевіряв усе затягнуто, ніде не люфтит)
І нарешті, з четвертого боку:у чому проблема? у Лемфордерахправильних артикулів з незрозумілими допусками з країниБразилії
Або взагалі треба було їхати нічого не купуючи на клубне СТО, датилюдям заробити та отримати зроблену роботу під ключ використовуючидеталі, які точно підходять? ..
< /p>