Друзі всім привіт.
Потрібна порада:
Виявив дуже високий рівень охолоджування. При тому, що там бувстабільний рівень між мін і макс.Причому дуже давно.Начебто все вштатному режимі... Ввімкнув тестовий режим, після десятихвилинноїстоянки показує близько 96-98 градусів, при підйомі до 105включається вентилятор, недовго працює і вимикається при 99- 98градусів і за новою.При підгазовці вирує.
Шановні форумчани, підкажіть плиз у чому може б проблема (якщо вонамає місце)?
Коментарі20
Млинець, якщо тріщина в гбц, то охолоджуйка б йшла. Верхній шланг це обратка, ти газуєш, створюєш більший тиск, у тебе більше качає помпа і відповідно більше йде обратка. Я не побачив, що більше вирує повітря, я побачив, що просто більше обратки прий...
Спасибі за відповідь. Справа в тому що рівень був стабільний з минулої весни ще, не я ні хто нічого не долив, стабільно вище мінімуму (бачок криво висить) І я так розумію якщо бачок переповнений то радіатор напівпорожній?
Та ну, ти що. У радеаторі ж основна маса. А те, що припустимо у тебе з радіатора перелилося в бачок цей бідок, це 3-4 відсотки від об'єму радіатора. Верхній патрубок перевір рукою при роботі авто, гарячий все означає норм Якщо він в основі не працює,...
Загалом з'їздив на сто, довго думали розглядали різні варіанти аж до дружина омивайку залила.) Зупинилися на твоєму варіанті. Всі норми, чисто сухо, прозоро. мінімуму долити жижі, вийшло перелили грам 300) Коротше злив зайве буду спостерігати
На гарячу її більше там навіть на бачку написано хот
Ну я хз, хз. Коли вимикаю машину, буває дивлюся рівень охоажлайки, він менший після вимкнення. Відкриваю кришку, тиск з атмосферним вирівнюю, рівень завжди піднімається.
або повітряна пробка або щось із головою/прокладкою двигуна. Печка добре дає тепле повітря?
Так, грубка нормально гріє
Прокладка бошки або тріщина в блоці… Вихлопом не смердить з бачка? Подивися олію на наявність емульсії
Ну от я не став відразу лякати людину))) Якщо кришка не допомагає, то пробило прокладку гбц. У харківі на клубі тільки зробили одну машину таку. Ціна питання близько 8 тгрн.
Олія і ож чисті. Схоже перели на те, а я масло перевірив а на ож не звернув у принципі уваги
Спробуй кришку на півоберта послабити, може банально повітрі нікуди піти - клапан на кришці зітхнув, наприклад
Ввечері сходив на стоянку, якраз подивитися, теж були думки на цю тему. Кришку прочинив, відкрив і знову закрутив. Рідина на рівні верхнього патрубка
Варіант. Відкрити пробку розширювального бачка, завести і до 3к обертів на 2 хв потримати. Так в інструкції із заміни антифризу показано.
Спасибі, зробив на всяк випадок
І як?
Я вже на той час злив надлишок щоб не хлюпала але після процедури рівень такий самий)
Це так звичайно, просто при підгазовуванні ож вирує нехило
Якщо це повітря, Верхню пробку радіатора послаб, може повітря вийде. А взагалі з системою охолодження не жартувати. Дюратеки чутливі до перегрівів
Завтра на сервіс поїду. І добре, що на драйві мені накидали ідей, досвід підказує треба розуміти хоча б суть питання)