… з моменту покупки Гольфа мене бентежили гальма, ватяні, та ще йдиски криві, відбивалося биттям у кермо при активному гальмуванні, довгий час розмірковував над переходом на більш продуктивні гальма, але так нічого Добре не виявивши в адекватному бюджеті, купив новийстік.:) Вибір упав на перевірений часом Otto Zimmermann, тепер гальмамидуже задоволений. Трапилося те, що іноді трапляється у турбових -лопнув патрубок :) На час поки їхав новий, схимічив колгосп з бензостійкого патрубкавід жигуля і тряпчанного скотчу для міцності)))) Колгосп благополучно врятував мене і витримав 1.1бара, за щобув урочисто демонтований після приїзду оригіналу і захований убагажнику, чи мало. Zimmermann 100.1235.20 Диск гальмівний іззовнішньою вентиляцією, "Coat Z" 2 491, 00 982, 00грн. Otto Zimmermann 23392.200.1 Колодки гальмівні дискові переднікомплект 405 06A 145 712 C Трубка турбіни високого тиску281, 00грн
У знайомого Бора, Зімермани не дуже сподобалися, мало того що ватяні колодки та диски, так ще й пищати почали після тисячі кілометрів. Взяв Брембо і забув)))
я ставлю зиммермани по можливості навколо і всім, у т.ч. на колишню фієсту, фабію і т.д., жодного разу не пискнуло, тим більше не ватяні, я сильно думаю, що хтось купив палево )
Коментарі4
У знайомого Бора, Зімермани не дуже сподобалися, мало того що ватяні колодки та диски, так ще й пищати почали після тисячі кілометрів. Взяв Брембо і забув)))
я ставлю зиммермани по можливості навколо і всім, у т.ч. на колишню фієсту, фабію і т.д., жодного разу не пискнуло, тим більше не ватяні, я сильно думаю, що хтось купив палево )
Цілком, їх кажуть непогано підробляють ))))
Отже нефіг на Перова запцацки купувати))