Став помічати, що з настанням холодів дуже довго прогріваєтьсядвигун навіть під час руху і стрілка не доходила навіть до 80градусів. При включеній пічці і в русі температура падала взагалідо 70. Цій проблемі дійшов висновку що термостат відкриваєтьсяраніше ніж повинен.Непрямо про це свідчив теплий патрубок радіаторапри температурі 70. Якщо я не помиляюся термостат повиненвідкриватися при 87 на велике коло. Замінив.Рідину зливав черезпатрубок радіатора нижній.Плюс коли знімав термостат витекло щетрохи рідини.Поставив усе на місце.Залив рідину.Не заливайтевідразу до верху, а то буде як у мене.Через верх погнало колитемпература дійшла до робочої.Я не закрив горловину іпрогрівав.Краще залити до середньої межі і закрити кришку іпрогрівати Коли трохи прогріється випустити повітря з патрубканатисканням на нього.Оберти тримати на 2000 поки не прогрієтьсяповністю. Рідину, що пішла долити. Температура стала на місце.Стрілка показує рівно 90. Включена піч не позначається натемпературі ОЖ. Все працює як і має.
Прогрівається у русі до 90 за 1 хвЗапчастини на фото:TX1487D
Коментарі2
У мене до 70 градусів прогрівається за 10 хвилин... Це погано?
Якщо на ходу до так. 70 це не робоча температура.